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LNG화물창
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LNG운반선 이정도는 알고가자! LNG구조편 (화물창)
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[여의도튜브] 'LNG특허' 프랑스 기업 韓조선 놀랄 '충격' 전망' /머니투데이방송
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중국 제치고 1위 탈환! 전 세계에서 발주된 LNG선 29척 한국이 모두 수주! 조선 기술의 궁극체 LNG선 어떻게 만들까?|기술집약 고부가가치 초대형 선박|다큐프라임|#골라듄다큐
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[여기는 전남] ‘LNG 화물창 국산화 지원’…국내 첫 연구센터 개소 / KBS 2024.11.26.
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삼성중공업 협력사 LNG선 화물창 기술인 모집
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연 1조 아끼는데…차세대 화물창 6월 개발완료 '술렁'/한국경제TV뉴스
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MARK III 타입 LNG 화물창 FSB(Flexible Secondary Barrier) 본딩
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MARK III 타입 LNG 화물창 IP(Insulation Panel) 설치
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[여의도튜브] “더 이상 뜯기지 않겠다”韓 LNG선 비장한 출항 / 머니투데이방송
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LNG선 인바 용접사
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[CC한글자막]LNG화물창 '특허권 갑질' 프랑스 GTT, 125억 과징금 취소 소송 패소, 비싼 로열티를 주고있는 LNG '화물창' 국산화가 더딘 이유?
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LNG 운반선 화물창 로열티 3조...국산화 국감서도 쟁점 / YTN
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K-조선, 한국형 화물창 'KC-2'로 세계 시장 공략
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한국조선은 프랑스 GTT 이길 수 있나 / 김수헌의 이슈체크
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삼성重, SK해운에 ‘LNG 화물창 하자’ 3,781억 배상
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조선업 LNG화물창 기술 독립한다고? 현장 모르는 국회 정부 by 지인뉴스
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한 척에 2,500억! 비쌀 수 밖에 없는 기술집약 고부가가치 초대형 선박! 우리나라가 전세계 수주 싹쓸이 중!│‘선박의 꽃’ LNG선 어떻게 만들까?│다큐프라임│#골라듄다큐
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