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수소운반선

  • 아시아 최초 '수소연료전지 추진 선박'..국내 첫 선[목포MBC 뉴스데스크] 3 мес. назад

    아시아 최초 '수소연료전지 추진 선박'..국내 첫 선[목포MBC 뉴스데스크]

    40697 3 мес. назад 3:12
  • 6 мес. назад

    "일본 독점 깨졌다"…한국 액화수소 기술 국제 인증

    34964 6 мес. назад 1:46
  • 80조 투자한 일본이 결국 한국 배를 쓸 수밖에 없는 이유 (수소 운반선 시장 독점 전말) 2 мес. назад

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    7205 2 мес. назад 28:05
  • 3,300조 잭팟! 석유 시대 완전 끝났다 한국 수소 싹쓸이#수소경제 #한국수소 #수소관련주 #HD현대 #액화수소운반선 10 дн. назад

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    23190 10 дн. назад 16:58
  • ‘액화수소 운반 기술’ 인증…친환경 선박 전환 [말하는 기자들_산업_0924] 6 мес. назад

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    652 6 мес. назад 1:05
  • 아시아 최초 '수소연료전지 추진 선박'.. 국내 첫 선 -R(260105월/뉴스투데이) 3 мес. назад

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    39614 3 мес. назад 3:13
  • 일본이 수소차 특허 50%를 쥐고도 한국이 전 세계 국 표준이 된 이유 2 мес. назад

    일본이 수소차 특허 50%를 쥐고도 한국이 전 세계 국 표준이 된 이유

    76911 2 мес. назад 19:38
  • 일본이 30년 공들인 80조 수소 제국정작 통행세는 한국이 벌어가는 기막힌 이유 #호주에너지 #한국조선 #HD현대 #삼성중공업 #한화오션  #LNG운반선 #경제만화  #만화경제 1 мес. назад

    일본이 30년 공들인 80조 수소 제국정작 통행세는 한국이 벌어가는 기막힌 이유 #호주에너지 #한국조선 #HD현대 #삼성중공업 #한화오션 #LNG운반선 #경제만화 #만화경제

    74 1 мес. назад 11:59
  • 한국 조선이 세계 기준을 만들었다고요? 이건 진짜 역대급입니다,#K조선 #액화수소운반 #국제표준 #조선기술 #수소경제 #친환경선박 #IMO기준 #한국기술력 #글로벌기준 6 мес. назад

    한국 조선이 세계 기준을 만들었다고요? 이건 진짜 역대급입니다,#K조선 #액화수소운반 #국제표준 #조선기술 #수소경제 #친환경선박 #IMO기준 #한국기술력 #글로벌기준

    2971 6 мес. назад 1:10
  • 유럽은 두 손 들고 포기했습니다, 한국이 수소 시장을 독점한 이유 #K조선 #수소운반선 #포스코 #고망간강 #대한민국기술 #조선업부활 #에너지패권 13 дн. назад

    유럽은 두 손 들고 포기했습니다, 한국이 수소 시장을 독점한 이유 #K조선 #수소운반선 #포스코 #고망간강 #대한민국기술 #조선업부활 #에너지패권

    164 13 дн. назад 11:54
  • 한국 수소의 힘 4 мес. назад

    한국 수소의 힘

    1074 4 мес. назад 7:04
  • 아시아 최초 '수소연료전지 추진 선박'..국내 첫 선 (뉴스데스크 2026.1.4 광주MBC) 3 мес. назад

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    134599 3 мес. назад 3:15
  • 프랑스에 100억씩 로열티 바치던 굴욕 끝 한국 50조원 액화수소 전쟁 8 дн. назад

    프랑스에 100억씩 로열티 바치던 굴욕 끝 한국 50조원 액화수소 전쟁

    24431 8 дн. назад 37:30
  • LH2 carrier 액화수소 운반선 3 г. назад

    LH2 carrier 액화수소 운반선

    361 3 г. назад 2:26
  • 이것이 바로 액화천연가스 운반선이다 8 мес. назад

    이것이 바로 액화천연가스 운반선이다

    2048655 8 мес. назад 1:11
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