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아반떼n라인
4 года назад
[시승기] 2021 현대 아반떼 N라인 / 오토뷰 4K
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4 года назад
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1 год назад
★고성능 버전이 120만 원? 이젠 아반떼 N LINE 하세요 HYUNDAI Elantra It's a race car if you add $1,000 dollars★ - 가니가니
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1 год назад
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4 года назад
현대 올 뉴 아반떼 N-라인 시승기, 인스퍼레이션 2,852만원(2021 Hyundai Elantra N Line Test Drive) - 2020.09.24
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4 года назад
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4 года назад
'마! 이게 조선의 스포츠 세단이다!!' 2800만원 현대 아반떼 N라인 최초 시승기
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4 года назад
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4 года назад
완성형 아반떼, 아반떼 N라인 시승기, 2021 Hyundai Elantra N Line 1.6T test drive, review
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4 года назад
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2 года назад
아반떼 N라인 16,500km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]
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2 года назад
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1 год назад
새롭게 페이스리프트 된 아반떼 N, N라인 실내외 둘러보기
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1 год назад
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4 года назад
아반떼 N라인, 와인딩, 까만형.
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4 года назад
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4 года назад
아반떼 N라인 통합편 - 가장 제 값하는 현대차!
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4 года назад
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4 года назад
아반떼 N라인이 많이 안 팔리는 이유는 바로 이거!! | 현대 아반떼 N라인 리뷰 2부_#노사장
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4 года назад
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1 год назад
최고의 가성비 아반떼, 120만원에 N라인 변경/ 멀티링크에 스포티한 디자인까지 갖춘 가성비 트림
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1 год назад
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4 года назад
"재밌지만 멀미날수도.." 아반떼 N라인 시승기ㅣ근데 저라면 다른걸 선택하겠어요
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4 года назад
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1 год назад
멀티링크를 장착한 아반떼 / 아반떼 N라인
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1 год назад
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1 год назад
현대 더 뉴 아반떼 N & N 라인 안팎 리뷰(2024 Hyundai Elantra N & N Line Review) - 2023.07.24
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1 год назад
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4 года назад
아반떼 N라인이 안팔리게 된 결정적 이유는?? | 현대 아반떼 N라인 리뷰 1부_#노사장
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4 года назад
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