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14 часов назад
패밀리 전기 SUV! 아이오닉9 연구원에게 직접 물어봤어요! EV9과 이렇게 다릅니다. #ioniq9 #대형SUV #7인승전기차
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14 часов назад
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2 дня назад
아이오닉9 시승기! EV9 보다? 팰리세이드와 차이점! 차박 공간! 3열 공간! #IQNIQ9 #대형SUV #7인승전기차
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2 дня назад
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1 день назад
아이오닉9 발표현장! 신기술 소개! 최고 전기차 이렇게 만들었다! #IQNIQ9 #대형SUV #7인승전기차
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1 день назад
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3 дня назад
신형 팰리세이드 뒷바퀴 뜬다? 취소해야 할까요? 2륜 보다 4륜, 전자제어 선택해야 하는 이유! #palisade
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3 дня назад
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2 месяца назад
돌풍의 이유는! 바로 "기본기" 그랑 콜레오스 가솔린 4륜 하체분석! #더모스트
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2 месяца назад
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3 месяца назад
그랑 콜레오스 VS 쏘렌토 하체 비교! 알면 후회없는 선택이 가능해요! #중형SUV #하체분석 #더모스트 #CMA플랫폼 #3세대플랫폼 #하이브리드
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3 месяца назад
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4 недели назад
3세대 플랫폼 끝판왕! 신형 팰리세이드 하체 분석! 주행성능이 좋았던 이유는 바로 하체! #palisade #대형SUV #더모스트
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4 недели назад
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1 год назад
정비사 신형 싼타페 시승기! 팰리세이드 쏘렌토와 비교해 보니! 자동차 전문가 더모스트 고민수 반장!
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1 год назад
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6 дней назад
제네시스 GV90 실물! 실내 최초 포착! 6인승?? 네오론과 똑같다! #NEOLUN #genesis #B필러리스도어 #롤러블디스플레이 #제네시스신기술
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6 дней назад
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4 дня назад
볼보 XC60 페이스리프트 공개! 달라진 점! #하이브리드 #EX30 #VOLVO
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4 дня назад
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6 месяцев назад
팰리세이드 주행성능& 2열 승차감 개선! 이 정도라니!!! 제 차에 적용하고 고객 차량에 해줬어요! 하체 전문가 고민수 반장 #싼타페 #쏘렌토 #카니발 #스테빌라이저
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6 месяцев назад
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1 месяц назад
신형 팰리세이드 하이브리드! 전기 모터 54kW 이지만 카니발과 방식이 다릅니다. #palisade #TMED2 #HEV
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25년형 신형 그랜저 하이브리드! 전자제어 서스펜션이 승차감과 핸들링 개선! 하체전문가 고민수 반장 시승기 #현대자동차 #대형세단 #K8 #G80 #G90
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공개와 함께 미국 시장 난리났다! 기아 PV5 위캔더 캠핑카! EV9 어드밴처! Kia Camping Car PV5
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