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해운다큐
4 года назад
[다큐온] 한진해운 파산이 가져온 한국 해운업의 몰락과 냉혹한 현실 | “코로나 팬데믹, 그러나 멈추지 않은 해운물류” (KBS 201024 방송)
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4 года назад
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4 года назад
외국의 해운과 우리나라의 해운 [다큐ON] 20201024 (KBS 201024 방송)
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4 года назад
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4 года назад
[다큐온] 코시국★에 세계 최대 크기 선박 12척 모두 만선 기록한 대한민국 클라스! | “코로나 팬데믹, 그러나 멈추지 않은 해운물류” (KBS 201024 방송)
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4 года назад
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2 года назад
[다큐온] 전 세계를 강타하고 있는 인플레이션 공포! 한국 해운업의 미래 경쟁력! 신해양강국을 향해~ (KBS 20220923 방송)
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2 года назад
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4 года назад
해운재건 5개년 계획 [다큐ON] 20201024 (KBS 201024 방송)
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4 года назад
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2 недели назад
유조선, 유람선, 벌크선, 컨테이너선 등 가리지 는다! 대담하고 조직화되는 해적 | KBS 20160329 방송
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2 недели назад
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3 года назад
[다큐온] 🚢탄소 제로 선박과 ⚓️친환경 해운을 선도할 K-녹색 물류의 미래를 들여다보자 "K-물류혁명 1부 녹색 물류, 新 대항해시대를 이끌다" (KBS 20211203 방송)
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3 года назад
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1 год назад
세계 11개 국가를 순항하며 컨테이너 13,000개 운송하는 대한민국 화물선 동승 취재│한국해양대 출신 엘리트 선원들의 모습│특집 다큐│#골라듄다큐
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1 год назад
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3 года назад
[다큐온] 👷🏻👷🏻♀️다양한 업종의 종사자들이 유기적으로 연결되어 돌아가는 🏗종합물류공간! "K-물류혁명 2부 수출입 최전선, 항만 24시" (KBS 20211204 방송)
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3 года назад
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4 года назад
우리나라에서 없어선 안될 존재인 해운업 [다큐ON] 20201024 (KBS 201024 방송)
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4 года назад
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1 год назад
[EBS 특집다큐] 나는 선원이다
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1 год назад
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2 дня назад
선장 하나 잘 만났다. 투망하자마자 3톤 전어떼에 돈방석 앉은 선원들|석 달 일하고 1년 벌이 끝낸다는 가을 전어잡이|안 팔린 전어를 다시 바다로 던지는 이유|극한직업|#골라듄다큐
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2 дня назад
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11 месяцев назад
1/600로 압축한 –162℃ 액화천연가스 6만 5천 톤 하역작업 현장┃러시아·우크라이나 전쟁 글로벌 에너지 위기, 가스를 확보하라!┃LNG 가스 생산기지┃극한직업┃#골라듄다큐
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11 месяцев назад
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3 года назад
한 척에 2,500억! 비쌀 수 밖에 없는 기술집약 고부가가치 초대형 선박! 우리나라가 전세계 수주 싹쓸이 중!│‘선박의 꽃’ LNG선 어떻게 만들까?│다큐프라임│#골라듄다큐
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3 года назад
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7 лет назад
신생 해운사가 ‘세계 23위’로 뛰어오를 수 있었던 원동력은?! @일요특선 다큐멘터리 134회 20171231
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7 лет назад
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4 года назад
[MBC 다큐프라임] 올 스탠바이! 제주도로 향하는 LNG선 20201129
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4 года назад
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1 год назад
(1) 남성해운 소개, 컨테이너 항로 운영 | [해운사와 만나다] 쉽다 X 남성해운
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1 год назад
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3 года назад
[다큐온] 태평양함대 최대 규모, '에이브러햄 링컨함'을 만나다 | 다큐온 "해양 강국의 꿈, 항공모함으로 연다" (KBS 2021112 방송)
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3 года назад
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8 месяцев назад
중국 제치고 1위 탈환! 전 세계에서 발주된 LNG선 29척 한국이 모두 수주! 조선 기술의 궁극체 LNG선 어떻게 만들까?|기술집약 고부가가치 초대형 선박|다큐프라임|#골라듄다큐
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8 месяцев назад
35:47
1 год назад
한국해운협회영상
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1 год назад
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