M11/39, первый итальянский средний танк, столкнувшийся с проблемами конструкции скачать в хорошем качестве

M11/39, первый итальянский средний танк, столкнувшийся с проблемами конструкции

🎥 Сегодня мы подробнее рассмотрим танк, который часто подвергается критике, — итальянский M11/39. 🇮🇹 Разработанный в середине 1930-х годов, M11/39 стал первым серьёзным шагом Италии в разработке средних танков. Его происхождение восходит к прототипу Carro di Rottura 8T, во многом вдохновлённому британским танком Vickers 6-Ton. В то время, когда европейские страны экспериментировали с новыми доктринами бронетанковой войны, Италия стремилась создать танк, который мог бы не отставать от своих соперников. К 1936 году был представлен первый прототип — угловатый дизайн, сочетающий британское влияние с итальянской инженерной философией. Однако вместо башенного орудия M11/39 использовал 37-мм пушку Vickers-Terni, установленную в корпусе, в паре со сдвоенным пулемётом в небольшой вращающейся башне. Такая компоновка отражала ранние межвоенные взгляды, отдавая приоритет поддержке пехоты, а не танковому бою. Под броней M11/39 устанавливался дизельный двигатель Fiat SPA мощностью около 105–125 лошадиных сил (в зависимости от источников). Он мог развивать скорость около 32 км/ч по дорогам, что было неплохо для своего времени. Толщина брони достигала около 30 мм, обеспечивая скромную защиту от стрелкового оружия, но недостаточную от противотанковых средств. Производство началось в 1939 году, незадолго до вступления Италии во Вторую мировую войну. Было построено всего около 100 экземпляров. Вскоре эти танки приняли участие в боях в Северной и Восточной Африке в составе итальянской армии. В суровых условиях пустыни механическая надежность M11/39 подверглась испытанию на пределе своих возможностей — поддержание этих танков в рабочем состоянии было серьёзной проблемой для итальянцев. ⚙️ Однако одним из его самых слабых мест была не механика, а связь. У большинства танков M11/39 не было бортовых радиостанций, что вынуждало экипажи полагаться на сигналы флагов или посланников в разгар боя. Это серьёзно затрудняло координацию действий с более быстрыми и лучше оснащёнными войсками союзников. Несмотря на свои недостатки, танк M11/39 не был полностью провальным. В некоторых ранних боях, например, в Восточной Африке, он достойно проявил себя против легкобронированной британской техники. Главной проблемой была «Матильда II»! Она проложила путь для более поздних итальянских разработок, таких как M13/40, в которой были устранены многие недостатки предшественников. И хотя история часто вспоминает M11/39 как устаревший и неэффективный, он заслуживает признания как важный этап в развитии итальянской бронетехники — проект, преодолевающий разрыв между концепциями межвоенного периода и требованиями современной войны. 🚀 Спасибо за просмотр! Если вам нравятся подробные обзоры редких или малоизвестных танков, не забудьте поставить лайк, подписаться и нажать на колокольчик, чтобы получать больше информации об итальянской военной истории и инженерных разработках. #M1139 #ИтальянскаяАрмия #ДокументальныйТанк #ИсторияВторойМировойВойны #ВоеннаяИнженерия #БоевыеМашины #ИталияВтораяМировойВойна #АнализТанк #ИсторияБронетехники Источники Предварительный отчёт № 11, M11/39, Школа танковых технологий, 1943 г. Танковая Энциклопедия La Meccanizzazione dell’ Esercito Italiano, 1943 г., Ceva и Curami База данных Второй Мировой Войны (M11/39) Военный завод (M11/39) Архивные кадры Yolkhere Тайм-коды 00:00 Введение 02:02 Чертежи из-за рубежа 05:50 Импортные идеи, итальянская сталь 16:04 Из заводского цеха на фронт в пустыне 24:42 Уроки первого итальянского среднего танка 27:49 Конец Благодарности Поддержите мой канал, если вы увлекаетесь итальянской военной историей! patreon.com/ArmoredItalia Публикации Стальные львы пустыни: История итальянских Carro Armato M13/40 и M14/41 https://www.amazon.com/dp/B0FH9XHXQF Украденный арсенал: Захваченное оружие и предательство в Италии, 1943 год https://www.amazon.co.uk/dp/B0FVX1W4BR