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In den Jahren 1992-1994 erhielt die Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahn (BOGESTRA) insgesamt 42 Wagen des Typs Duewag MGT6D (dort als NF6D bezeichnet), welche das Niederflurzeitalter in den beiden Städten einläuteten. Nachdem im Jahr 2015 die zulässige Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge aufgrund von Rissen in den Einzelradfahrwerken vorübergehend auf 30 km/h herabgesetzt werden musste, entschied man sich für den Ersatz aller Fahrzeuge dieses Typs durch weitere "Variobahnen". Im Mai 2019, als diese Aufnahmen entstanden, waren die verbliebenen NF6D nur noch auf den Linien 308 und 318 anzutreffen und die Auslieferung der Variobahnen durch den Hersteller Stadler bereits weit fortgeschritten. Der Verkehrsbetrieb der polnischen Stadt Lodz wird 32 Fahrzeuge übernehmen und für den dortigen Einsatz umrüsten.