تاريخ شركة هوندا فى عالم الدراجات النارية скачать в хорошем качестве

تاريخ شركة هوندا فى عالم الدراجات النارية

ماعتقدش ان فى حد فى العالم مابيحبش بايكات هوندا مهما كان نوع البايك اللى بتحبه ريس او تور او سكوتر اكيد حاتكون سمعت او شوفت موديل من موديلات هوندا اللى سايبه علامة لحد دلوقتى مع الناس النهارده حانتكلم عن تاريخ شركة هوندا فى صناعة الموتسيكلات قبل مانبدأ ياريت تعمل اشتراك فى القناة و تفعل جرس التنبيهات عشان توصلك فيديوهاتنا او ما تنزل بدات شركة هوندا فى صناعة البايكات بعد الحرب العالمية الثانيه فى اليابان ما بدأ مؤسسها سويشيرو هوندا فى صناعة بستم الموتور فى سنة 1948 دخل تاكيو وجيسوا شريك عشان يتفرغ هوندا للتصنيع و الابتكار عشان فى سنة 49 ظهر او بايك لهوندا بقوة 89 سي سي لكن هوندا كان متضايق جدا منه بسبب الريحه و الصوت المزعج لموتور الموديل دى و ده الاسم اللى اتسمى بيه البايك بعد سنتين و فى سنة 51 ظهر للسوق موديل اى اللى لاقى نجاح كبير و خلى شركة هوندا تتوسع فى تصنيع البايك ده فى مناطق كتير و مع ذلك شويشيرو هوندا ماكنش حقق اللى فى دماغه و هو دخول عالم السباقات سويشيرو هوندا كان بيقول حلم طفولتى هو انى اكون بطل سباقات بموتور مصنع على ايدى و لكن قبل ان اكون بطل عالمى يجب انشاء هيكل ثابت لمنظمة تقدم منتج متقن ذو تصميم عالى و من منطلق هذه النقطه تم توجيه تركيزنا فى تقديم منتج عالى الجوده ليلاقى متطلبات المستهلك اليابانى و ليس لدينا الان الوقت الكافى للتركيز على السباقات و لكن نيتى ان نوجه تركيزنا انا و من معى فى دخول المسابقة و توجيه طاقتنا و تركيزنا فى الفوز به و فى 1954 راح زار ما يطلق عليه ذا ايسل اوف مان تراك و ده يعتبر اخطر تراك لحد النهارده لدرجة ان فى 57 شركة اجوستا و جيليرا و مونديال قرروا الانسحاب من السباق ده بسبب الخسائر الدائمة و المتزايده بسبب السباق ده هوندا لقى فرصه و اشترى بايك من بايكات السباق بتاعة شركة مونديال و فى 59 قدمة شركة هوندا اول بايك بسرعة 125 سي سي كأول بايك فى سباق ايل او مان و اخدت بيه المركز السادس و فى نفس السنة فتحت شركة هوند اول فرع ليها فى امريكا و بعدها بسنة هوندا سيطرت بالبايك ال 125 و ال 250سي سي على الترتيب الخامس و السادس فى كل السباقات اللى بتدخلها لكن بعد كده قررت تتوسع فى سباقات العربيات و وقفت التركيز على البايكات شوية فى 1964 قررت هوندا دحول السوق بموديل 3 ار سي 6 سلندر لكنها خسرت السباق السنة دى لكن بنفس البايك كسبت فى سنتين 66 و 67 و فى سنة 68 هومدت كانت انتجت 10 مليون بايك و بعدها بسنتين هوندا كسبت سباق دايتون ببايك سي بس 750 و فى خلال العشر سنين اللى بعد كده هوندا انتجت سي ار 250و جولد وينج جى ال 1000 فى 1983 هوندا كسبت اول سباق فى فئة ال 500 و فى اواخر الثمانينات انتجت هوندا ال فى اف ار 750 و الاشهر على الاطلاق سي بى ار 600 اول سبورت بايك صالح للاستخدام فى الشارع فى 92 انتجت هوندا ال ان ار 750 و اللى جسم البايك بتاعه كان مصنوع من الكاربون فايبر و عدادات ديجيتال و فى 93 انتجت اخيرا الفاير بلايد و اللى فضل بدون منافس فى فئة ال 600 سي سي لحد تقريبا الياماها ار 1 2016 فى 2007 هوندا انتجت للسوق اول بايك فيه اير باج للحمايو من حوادث الطريق و فى 2011 سي بى ار 250 اصغر سبورت بايك فى السوق تم تصنيعه من شركة هوندا رايدرز جايد هى قناة مهتمة بتوصيل كل المعلومات عن الدراجات النارية التى يحتاجها اى راكب Riders Guide فى الاساس هو تطبيق على الموبايل يهدف لخدمة جميع راكبى الموتسيكلات\ الدبابات و جاءت القناة لتكملة هذه الخدمة اتمنى ان تنال على اعجابكم و لو لسه ماجربتش تطبيق رايدر جايد ممكن تنزله من الروابط دى اندرويد https://play.google.com/store/apps/de... اى فون https://apps.apple.com/us/app/riders-... صفحة الفيسبوك   / ridersguideapp   الموقع الرسمى https://ridersguide.app