У нас вы можете посмотреть бесплатно YENİ Renault Clio Test Sürüşü | Efsane Tasarım или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
🎥 “Yeni Renault Clio ilk kez yollarda!” Merhaba, ben Eren Tekin Bugün karşınızda tamamen yenilenen, altıncı nesil Renault Clio var. 🚗✨ Hem tasarımı, hem motorları, hem de teknolojisi baştan aşağı değişti. Bu videoda; • Tasarımı 🧠 • Motor seçeneklerini ⚙️ • Teknolojisini ve güvenlik sistemlerini 📲 • Ve Türkiye’ye ne zaman geleceğini 🇹🇷 adım adım anlatacağım. Hadi başlayalım! 🙌 🏁 BÖLÜM 1 – KISACA YENİ CLIO 🔹 Renault’nun dünyada ve Türkiye’de en çok tercih edilen modeli Clio, tamamen yenilendi. 🔹 Yeni Clio, ilk kez Portekiz’de uluslararası test sürüşü ile dünya basınına gösterildi. 🇵🇹 🔹 Clio’nun üretim üssü yine Bursa Oyak Renault Fabrikası. Yani bu araba, bizim buralardan çıkıp dünyaya gidiyor. 🇹🇷🌍 📌 Türkiye lansmanı: 👉 Yeni Renault Clio, Şubat 2026’dan itibaren Türkiye’de satışa sunulacak. 🧬 BÖLÜM 2 – NESİLLER BOYU CLIO HİKÂYESİ Clio 1990’dan beri yollarda ve 35 yıldır segmentinin en önemli oyuncularından biri. ⏳ • Clio I (1990) – “Daha büyük bir otomobilin tüm özelliklerine sahip” sloganıyla, şehir otomobili sınıfında konforu yukarı taşıdı. • Clio II – Konfor ve tasarımda adeta bir “koza” etkisi yarattı. 🐛🦋 • Clio III – O dönem B segmentinde görülmemiş kalite ve Carminat TomTom gibi teknolojilerle fark yarattı. • Clio IV – Cesur ve duygusal tasarım, radikal dönüşüm. • Clio V – Büyük merkezi ekran, modern kokpit, teknoloji odaklı kimlik. • Clio VI (yeni Clio) – Bugün hem iç hem dış tasarımda tam bir devrim ile karşımızda. 🚀 📊 Rakamlarla Clio: • 120 ülkede yaklaşık 17 milyon adet satıldı. • Türkiye’de 600 binden fazla kullanıcıya ulaştı. • 5 kez Avrupa’da Yılın Otomobili seçildi. 🏆 • Tüm zamanların en çok satan Fransız otomobili konumunda. 🏭 BÖLÜM 3 – TÜRKİYE: BURSA’DAN DÜNYAYA Yeni Clio, Bursa Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda üretiliyor. 🇹🇷 • Bugüne kadar burada 5 milyondan fazla Clio üretildi. • Fabrikanın satın almasının %50’den fazlası 90 yerel tedarikçiden geliyor. • Kompleks içinde Renault Technology Türkiye adlı mühendislik merkezi de var; yeni Clio’nun geliştirme süreçleri de burada yürütülüyor. • 2023’te açılan Refactory tesisi, kullanılmış araçları yenileyerek tekrar hayata döndürüyor. 🔁 🔢 Her gün: • Bursa fabrikasında günde 1.000’den fazla Clio üretiliyor. Bu yapı, hem Türkiye pazarı için hem de Akdeniz & Ortadoğu’ya ihracat için stratejik bir merkez anlamına geliyor. 🌍 🎨 BÖLÜM 4 – TASARIM: DAHA ATLETİK, DAHA KASLI Yeni Clio, tamamen yenilenen bir tasarım dili ile geliyor. 🪡 Boyutlar: • Uzunluk: 4,05 m → 4,12 m (+67 mm) • Genişlik: 1,73 m → 1,77 m (+39 mm) Bu sayede: • Daha uzun kaput, • Daha geniş ve tok bir duruş, • Coupe’yi andıran dinamik tavan çizgisi elde edilmiş. Ön tasarımda: • Daha uzun ön çıkıntı • 3D elmas desenli büyük ızgara • Büyük elmas formlu gündüz farları 💎 • 18 inç jantlarla güçlü bir duruş 💪 🎨 Gövde renkleri: • Derin Kırmızı ❤️ • Derin Yeşil 💚 • Buzul Beyazı 🤍 • Kaya Gri • Mineral Gri • Yıldız Siyah 🖤 • Demir Mavi 💙 🛋️ BÖLÜM 5 – İÇ MEKÂN: ÜST SEGMENT HİSSİ İçeride bizi daha modern, teknolojik ve kaliteli bir kokpit karşılıyor. • Çift 10,1 inçlik ekran kombinasyonu 📺📺 • Renault Austral ve Rafale’den ilham alınan kompakt direksiyon • 48 renkli ortam aydınlatması 🌈 • Esprit Alpine versiyonunda Alcantara döşemeler ve özel tekstiller • Daha modern, dokulu yüzeyler Bagaj tarafında: • Hacim, motor tipine bağlı olarak 391 litreye kadar çıkıyor. 📦 • 40 mm alçaltılmış bagaj eşiği ile yükleme daha kolay. Manevra kabiliyeti: • Direksiyon 2,6 turda kilitten kilide geliyor. • 10,4 m dönüş çapı ile şehir içi manevraları çok rahat. Ön tarafta: • İki adet USB-C girişi • Kablosuz şarj pedi 📱⚡ ⚙️ BÖLÜM 6 – MOTOR SEÇENEKLERİ Yeni Clio’nun motor gamı hem performansa hem de verimliliğe oynuyor. 🔋 1) 160 hp Full Hybrid E-Tech • 1,8 litrelik 4 silindirli motor + iki elektrik motoru • Toplam güç: 160 hp • 0–100 km/s: 8,3 sn • Ortalama tüketim: 3,9 L/100 km • CO₂: 89 g/km • Şehir içi sürüş süresinin %80’ine kadar tamamen elektrik modunda gidebiliyor. 🔌 • Toplam menzil: 1.000 km’ye kadar Türkiye’de 2026 içinde sunulması planlanıyor. ⛽ 2) TCe 115 hp (Yeni benzinli motor) • 1,2 litrelik, 3 silindirli, direkt enjeksiyonlu benzinli motor • Güç: 115 hp / 190 Nm • Tüketim: 5,0 L/100 km • 0–100 km/s: 10 sn • EDC çift kavramalı otomatik şanzıman kombine edilebiliyor. Bu motor, Türkiye’de lansmanla birlikte gelecek olan ana seçenek olacak. 🔁 3) Eco-G 120 hp (Benzin + LPG) • 1,2 litrelik 3 silindirli, çift yakıtlı benzin/LPG • Güç: 120 hp / 200 Nm • LPG deposu: 50 litre • Menzil: 1.450 km’ye kadar ⛽⛽ • 0–100 km/s: 10,4 sn • Düşük işletme maliyetleriyle uzun yol dostu. Bu versiyon da 2026 yılı içinde ürün gamına eklenecek.