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[KFN뉴스] 2026.02.27 첫소식입니다. 우리 육군이 K200 장갑차를 대체할 신형 장갑차 성능평가를 진행하고 있습니다. 바로 AI와 무인화로 더욱 강력해진 ‘한국형 공병전투차량’인데요. 안재현 기자가 현장 취재했습니다. [1] 25일, 양평 K-CEV 성능평가 현장 장갑차의 무기 조준 화면에 차량과 사람이 지나가자 AI가 자동으로 식별하고 추적합니다. 조종석에 조종수가 없지만 무인 운용 모드로 핸들과 페달이 저절로 돌아갑니다. [2] 안재현 기자 / roma16-14525@dema.mil.kr 제 뒤에 있는 K-CEV에는 이렇게 AI와 멈티가 적용돼 드론과 로봇 그리고 이렇게 조종까지 원격 무인으로 가능합니다. [3] 공병 K200 대체할 신형 장갑차 ‘K-CEV' 육군 시험평가단과 11기동사단이 K200 공병 장갑차를 대체할 신형 장갑차 성능확인에 나섰습니다. [4] 기존 K200A1 장갑차, 방호·공격력 낮아 공병에서 사용하던 기존 K200 장갑차는 낮은 방호력과 화력으로 인해 생존성 보장이 어려운 상황. [5] K-CEV, 최상의 방호력 갖춰 이에 K-CEV는 현존 장갑차 중 최상의 방호력을 갖췄습니다. [6] 측면, 30mm 기관포 방어·반응장갑 탑재 30mm 기관포를 방어할 수 있는 장갑과 추가로 K2 흑표에도 달린 반응장갑으로 RPG에 대응할 수 있습니다. [7] 대전차지뢰 방호 가능한 하부장갑 지뢰제거 임무에 투입되는 만큼 대전차지뢰에 대한 방호성도 갖췄습니다. [8] 최초로 AI와 연동된 RCWS 탑재 *K4·K6 연동 화력 역시 육군 기갑·기계화 장비 중 최초로 AI와 연동된 RCWS가 달렸습니다. [9] AI, 차량·사람 자동 구분부터 추적→사격 가능 차량과 사람을 식별할 수 있는 AI는 자동으로 식별에서 추적 그리고 사격까지 가능합니다. 무장은 K6 중기관총과 K4 유탄발사기로 구성돼 사수가 장갑차 내부에서 안전히 교전을 수행할 수 있습니다. 무인화 영역도 강력해졌습니다. [10] 조종수 없이 원격 조종·사격까지 가능 조종수가 외부 Km 단위 밖의 거리에서도 원격으로 조종할 수 있고, 사격까지도 가능합니다. [11] 정찰용 드론 기본 장착, 내·외부서 조종 위험지대에 대한 정찰 역시 차량 내부 혹은 외부에서 드론을 조종해 정보를 수집할 수 있습니다. [12] 지뢰탐지 역시 원격조종 로봇이 수행 기존 병력이 위험해 노출된 채 수행해야 하던 지뢰탐지 역시 원격조종 로봇이 대신합니다. 이를 통해 적의 위협으로부터 소중한 장병을 지킬 수 있을 것으로 기대됩니다. [13] 이태웅 중사 / 육군 11기동사단 *시범운용장병 AI 기반으로 만들어져서 요즘에 안정성 보장이 가장 중요한데, 그런(K-CEV) 장비가 주어졌다는 것이 너무 좋은 것 같습니다. [14] 자체 수상 도하 기능은 제거 *차체 베이스 K21 대비 한편, 성능이 강화되고 국산 자주도하장비가 전력화된 만큼 자체 수상 도하 기능은 제거됐습니다. [15] 군, 철저한 성능확인으로 장비 검증 중 이렇게 모든 면에서 새로운 부분들이 적용되고 있기에 군은 성능확인 절차를 철저히 수행하고 있습니다. [16] 미흡·개선점 개발사에 바로 요구, 도입 확정시 다시 검토 40여 개에 달하는 성능확인 과정에서 미흡하거나 개선이 필요한 사항은 개발사에 바로 요구되며, 도입 확정시 최초생산품 점검 간에 재검토됩니다. [17] 육군 시험평가단 평가관 야전 환경하고 실험실 환경하고 다르거든요. 그래서 야전 환경에서 그 기능을 구현함에 있어서 문제되는 거를 제가 보든 시범하는 부대가 보든 여러 가지 보완사항을 도출해서 그거를 나중에 이 장비에 반영을 해서 좋은 장비 가지고 차후에 시험평가 할 수 있도록 하겠습니다. [18] 이윤섭 중령 / 육군 11기동사단 공병대대장 구형 장비인 K200 장갑차를 대체하는 AI기반 유무인 복합장비인 만큼 기동성·생존성·공병임무수행 능력 측면에서 장병 시선으로 철저히 검증하고 있습니다. K-CEV에 대한 성능평가는 앞으로 더 진행될 예정인 가운데, 육군은 실제 도입 여부도 지속 검토할 방침입니다. KFN뉴스 안재현입니다. #KCEV #무인장갑차 #장갑차 #신형장갑차 #방산 #K방산 #방산기술 #안재현기자