Миненков Константин Иванович. Проект "Я помню" Артема Драбкина. Летчики-штурмовики. скачать в хорошем качестве

Миненков Константин Иванович. Проект "Я помню" Артема Драбкина. Летчики-штурмовики.

На развитие канала: № банковской карты 2202 2006 5495 9855 Артем Драбкин: https://adrabkin.com/ ВК: https://vk.com/video/@oleglobanovirem... Телеграм: https://t.me/iremember_oleg_lobanov Литрес: https://www.litres.ru/author/oleg-lob... Рутуб: https://rutube.ru/channel/26978278/ Бусти: https://boosty.to/olobanov Дзен: https://dzen.ru/id/62b86f54d420de05e3... Ютуб:    / @oleglobanov_iremember   Интервью: https://iremember.ru/memoirs/letchiki... Я родился в Барнауле. Перед войной наша семья переехала в Новосибирск. В 40-м году, мне еще не было восемнадцати, когда я закончил аэроклуб, после которого я поступил в Новосибирскую школу пилотов, готовившую летчиков-бомбардировщиков. Учились летать на СБ. Хороший самолет, но времена его прошли - скорость маленькая 350-380 километров в час, плохо защищенный. Осенью 1943 года нас, выпускников школы, направили в Чкалов, на переучивание на самолеты Ил-2. Летали на самолетах с лыжами. Там - простор. Ты любого летчика в кабину посади, он на лыжах сядет. Когда закончили программу, для нас расчистили аэродром и дали по два полета с посадкой на колеса: один с инструктором и один самостоятельно. На фронте мы только на колесах летали. Первое время аэродромы чистили люди, лопатами, потом появились роторные снегоуборочные машины. Нам и нужно-то полоска метров 40 и - пошел. А.Д. ИЛ-2 вам нравился? Да. После СБ, Ил-2 поменьше и попроще в управлении. Он мог прощать грубые ошибки, которые СБ не прощал. Я после Ил-2 летал на Ил-10. Тебе на Ил-2 сделают в крыле дыру в метр, а он все равно прет. До аэродрома точно дойдешь, сядешь. А у Ил-10 скорость была больше: вместо 320 км/ч - 350 км/ч. Зато, если какой-нибудь лючочек приоткроется, самолет теряет устойчивость, и неопытный летчик мог разбить его на посадке.