ISUZU D-MAX Arctic Trucks: Испытание приключением. Тест-драйв внедорожника в экспедиции по Мангистау скачать в хорошем качестве

ISUZU D-MAX Arctic Trucks: Испытание приключением. Тест-драйв внедорожника в экспедиции по Мангистау

Испытания и приключения на Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35 *** Промокод ARKTK620F215 даёт скидку -10% на все термосы "Тайга"! Акция суммируется с действующими скидками. Срок действия промокода ограничен. https://www.ozon.ru/products/23508321... *** Поехать в экспедицию с Red Off-road: 1 - 13 июля: МОНГОЛИЯ. Один из самых экзотических маршрутов мира 3 - 8 июля: Терра Башкирия. Близкое, красивое, приключенческое 18 - 25 июля: Дагестан-Чечня-Ингушетия. Открытия Кавказа 24 - 29 июля: Северный Урал. Земля Вогулов (Пермский край) 1 - 5 августа: Перевал Дятлова. Внедорожное приключение 22 - 27 августа: Кольский полуостров 5 - 18 сентября: Другая Турция 9 - 21 сентября: Памир - Тянь-Шань (Узбекистан-Таджикистан-Киргизия) 19 - 25 сентября: Открывая Мангистау 24 - 30 сентября: Крым *** В этом видео - самый харизматичный внедорожник в самый космических локациях и в самую аномальную погоду. Это приключение не могло не быть красивым :-) Пикап ISUZU D-Max AT35 - разработка ателье "Arctic Trucks". "Arctic Trucks" позаботился о будущих владельцах и вписал все изменения конструкции в ОТТС. При покупке этого красавца вы избежите головной боли постройки автомобиля и последующей регистрации изменений. И сможете просто сесть и поехать во внедорожное приключение, как это сделал я, уехав тестировать Isuzu D-MAX AT35 на любимый Мангистау. Внедоржная подготовка этого Исудзу для Мангистау избыточна, но погодные условия этого мая внесли серьезные коррективы. В середине нашего путешествия извечно засушливый регион, где от отсутствия воды гибнет скот, в этом мае залило водой, да так, что в степи не осталось сухого клочка земли. По древним сухим руслам потекли молочные реки, с останцов обрушились водопады, разрушая меловые горы, степь размокла. Ночная буря ломала шатры, и даже в пустыне образовались озера, подтопив палатки участников. С песков пришлось выбираться через бурный грязевой сель. Однако для путешественника на Isuzu Arctic Trucks все эти катаклизмы не создали особых сложностей, ведь его внедорожная подготовка спокойно позволяет преодолевать off-road любой сложности. Что важно, при такой подготовке и на асфальте он едет уверенно, жестко, комфортно, динамично - 35 колеса не ощущаются. В этот пикап помещается весь необходимый экспедиционный шмурдяк, а если вы путешествуете семьей, а не как я, организатор экспедиций, то взять можно все и даже диван :-) Удобная посадка - я проехал комфортно на Исузу несколько тысяч километров и по трассе, и по бездорожью. В экипаже ехало три высоких человека, два из которых - медиагруппа, вместились с ногами и со всей своей техникой. От езды - только удовольствие, отдельно отмечу экстерьер. Красивый хищный автомобиль, привлекает внимание. Итак, в этом видео - тестдрайв-обзор пикапа ISUZU D-MAX в комплектации Arctic Trucks во внедоржном путешествии по Мангистау, одному из самых красивых мест планеты. О комплектации Isuzu D-MAX Arctic Trucks: Колесные диски Arctic Trucks из алюминиевого сплава 35 X 12.5” пневматические шины с дорожным протектором Замена передних амортизаторов и пружин на усиленную подвеску Замена задних амортизаторов на усиленную подвеску Усиленные передние кронштейны крепления кузова к раме Лифт кузова 30 мм Расширители переднего бампера, передней и задней колесных арок Обработка швов антикоррозийным покрытием Калибратор спидометра, чего обычно не хватает Шноркель - и он требуется чаще, чем вы думаете. В пыльных регионах, например в горах Кавказа летом, или на Мангистау, это вещь номер 1 для автомобиля. Ну и для бродов тоже - но в броды автолюбители заезжают редко, например, с нами на маршруте на Перевал Дятлова. Свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности (СКТС) ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Двигатель: ISUZU 4JJ1 3.0, 176 л.с. Тип трансмиссии: 6-ступенчатый автомат Размер шин: 315/70 R17 Колесная база: 3 095 мм. Колея передних колес: 1 644 мм. Колея задних колес: 1 644 мм. Передний свес: 905 мм. Задний свес: 1 295 мм. Дорожный просвет: 290 мм. Угол въезда: 36 градусов Угол съезда: 28 градусов Снаряженная масса: 2 110 кг. Масса транспортного средства в снаряженном состоянии: 2 155…2 300 кг. Радиус разворота: 6,3 м. #Пикап #ISUZU #дорогидороги