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Ho guidato una BSA nuova! Fino a poco tempo fa pensavo che al massimo la fortuna mi avrebbe concesso di provare una BSA d'epoca e invece lo scorso anno il clamoroso ritorno del marchio di Birmingham ora nell'orbita di Mahindra con un nuovo modello. Non poteva che chiamarsi Gold Star. Finalmente sono riuscito ad averla con me per una decina di giorni durante i quali ho percorso un po' tutte le situazioni, dalla città all'autostrada, dai passi alpini più veloci a quelli più lenti per passare persino sugli sterrati. Senza tralasciare un bel nubifragio... La Gold Star 650 mi ha accompagnato durante il week-end Clandestino con gli amici del Clan e lo ha fatto egregiamente: con stile e prestazioni godibili non si è mai sentita in affanno, anzi. Mi ha divertito. E poi quel colpo d'occhio della strumentazione super classica... La colorazione Shadow Black che vedi nel video viene proposta a 6.599 euro. ___________________________ CAPITOLI: 0:00 Let's talk about this british lady 0:16 Presentiamola 2:15 un test intenso 3:36 partiamo dall'estetica e dal... listino 6:33 strumentazione a testa in giù 8:08 e senti che sound! Parliamo del mono 650 9:30 comfort e vibrazioni 10:39 posizione di guida 15:14 ciclistica 19:30 conclusioni, pregi e difetti ___________________________ MI PIACE: • Look, soprattutto serbatoio e parte anteriore • Prestazioni godibili • Sella comoda • Bel sound da mono di carattere NON MI PIACE: • Poca distanza pedane-sella • Geometria posteriore, è troppo bassa dietro e gli ammortizzatori hanno poca corsa • Prezzo: a 6.6 è ok, ma a 7.5 (della versione "standard") no __________________________ • VIENI IN MOTO CON ME: / motoreetto • / motoreetto ------------------------------------------- LE TUE DOMANDE: [email protected] -------------------------------------------