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Die HOCHBAHN revolutioniert das bestehende U-Bahn-Netz in Hamburg und automatisiert es. Mit einer Technologie, die es ermöglicht, dass unsere Züge künftig alle 100 Sekunden kommen können. Wie das genau funktioniert, erklären wir in diesem Video. Eine wesentliche Voraussetzung für die technische Umsetzung ist das Fahren im Moving Block. Bislang müssen U-Bahnen immer einen festgelegten Abstand zum vorausfahrenden Zug einhalten. Dafür sind auf der Strecke feste Blöcke definiert, in denen sich immer nur ein Zug bewegen darf. Innerhalb des Projektes U-Bahn100 wird ein komplett neues Zugsicherungssystem eingeführt. Im neuen CBTC-System (Communication-Based Train Control) kommunizieren die Züge miteinander und jeder Zug sendet permanent seine genaue Position und die Geschwindigkeit an das zentrale Leitsystem. Das ermöglicht, dass die U-Bahnen in einem angepassten Sicherheitsabstand fahren können. Dies bedeutet, dass mehr Züge gleichzeitig auf der Strecke fahren können – bei gleichem Sicherheitsstandard.