Audi RS Q3 Edition 10 Years (2023) Das BESTE kommt zum Schluss! Review | Test | Preis | 5-Zylinder скачать в хорошем качестве

Audi RS Q3 Edition 10 Years (2023) Das BESTE kommt zum Schluss! Review | Test | Preis | 5-Zylinder

Hier gibt’s alle Infos zum neuen (2023) Audi RS Q3 Edition 10 Years. Falls ihr Bock auf: Kein Fahrbericht | Review | Test | Motor | Interieur | Infotainment | Marktstart | Preise | Motoren | Laden - zum vielleicht letzten RS Q3 habt, dann: Schaut jetzt rein! ___ 00:00 Intro 00:37 Review 01:20 Design und Historie 06:00 Laden 07:00 Kofferraum 08:30 Rückbank 10:00 Motor 11:00 Innenraum 15:00 Fazit ____ Werbung* Angebote bei Goleasy.de: https://www.goleasy.de/thecarcrashreview Werbung]* Schau gerne mal beim Onlineshop von Mode Zinser vorbei: https://bit.ly/31oJBiB Mit dem Code: fashion.crash bekommst du 15€ Rabatt ab einem Einkaufswert von 99€. Audi RS Q3 edition 10 years #audi #rsq3 #audi Einleitung: Das Beste zum Schluss? 400 PS 5-Zylinder SUV! Exklusives Ausstattungs-Paket Historie: 2013: 1. Gen (310 PS) 2015: Leistungssteigerung (340 PS) 2019: 2. Gen (400 PS) 2022: 10 Jähriges RS Q3 Jubiläum 555 Stück Exklusives Ausstattungspaket zum Jubiläum mit sportlichen Details für Exterieur und Interieur Limitierung auf weltweit 555 Exemplare Jubiläumsedition exklusive Akzente: neue Metalliclackierung Chronosgrau 21-Zoll-Leichtmetallräder neue RS-Schalensitze mit recyceltem Mikrofasermaterial Dinamica tiefschwarze Applikationen an der Instrumententafel Modularen Querbaukastens (MQB) des VW-Konzerns 5-Zylinder auch in Audi TT RS Audi RS 3 5-Mal in Folge Motor des Jahres Für RS Q3 RS Q3 Sportback Wettbewerber Cupra Formentor VZ5 Mercedes GLA 45 AMG Design: 4.51 1.85 1.56 2.68 Radstand 18 cm Bodenfreiheit 1,9 Tonnen Anhängelast 530 bis 1400 Liter Kofferraum Chronosgrau Metallic (exklusiv) Tausilber Matteffekt (neu) Vorn: Anbauteile in Schwarz (glänzend): abgedunkelten Matrix-LED- Scheinwerfer mit dynamischem Blinklicht vier Ringen im Singleframe-Grill Blades am Frontspoiler Außenspiegelgehäuse Dachrahmen Fensterschachtleisten Einleger der Türaufsatz- leisten Diffusoreinsatz Ringe hinten Seite: 21-Zoll- Leichtmetallräder im Doppelspeichen-Design Optional: 19-Zoll-Hochleistungsbremsanlage mit Karbon-Keramikbremsscheiben vorn (4650 Euro) Bremssättel serienmäßig Anthrazitgrau glänzend lackiert, gegen Aufpreis sind sie alternativ in Rot oder Blau erhältlich Allrad/Kraftverteilung: v:h semipermanent über el. geregelte Lamellenkupplung/100:0–50:50 Sanft untersteuernd optional adaptiver Dämpferregelung (980 Euro) Heck: optionalen Sportauspuffs (1000 Euro) Innen: editionsexklusiven RS-Schalensitzen Sitzlehnen- abdeckung in Carbon matt, die erstmalig im RS Q3* Bezug aus Dinamica ist eine Microfaser und besteht zu etwa 45 Prozent aus recycelten PET-Fasern Kupfer Nähte Lenkrad, das es wahlweise in einer runden oder unten abgeflachten Variante edition 10 years mit exklusiven Dekoreinlagen in Carbon MMI-Bildschirm ist in Carbon-Optik „1 of 555“-Schriftzug auf 10,1-Zoll Touchdisplay. editionsspezifische Einstiegsbeleuchtung (Rote Raute) Motor: 1.743 Kilo 2,5-Liter Fünfzylindermotor 294 kW 400 PS 480 Newtonmeter Drehmoment 4,5 s 15,3 s (200 km/h) 250 km/h 280 km/h optional 10 Liter 15 Liter (Test) 7-Gang-S tronic permanenten Allradantrieb quattro Zündfolge 1-2-4-5-3 Fazit: Grundpreis: 65.000 Editionspaket 5.990 Euro Seit Ende Oktober 2022 bestellbar Kein Konfigurator? Mehr findest du von uns auch hier: www.thecarcrash.de TikTok:   / the_carcrash   YouTube Reviews:    / thecarcrashreview   YouTube Zweitkanal:    / thecarcrash   Twitter:   / thecarcrash1   Jessi auf Instagram:   / jessicarmaniac   Jessi auf TikTok:   / jessicarmaniac   Jan auf Instagram:   / jan_weizenecker   Für Anfragen aller Art: hi@thecarcrash.de jessi@thecarcrash.de jan@thecarcrash.de