Mazury / Ełk / Mosty w Stańczykach [ FPV ] скачать в хорошем качестве

Mazury / Ełk / Mosty w Stańczykach [ FPV ]

#mazury #warmia #ełk 0:00 Ełk i jezioro Ełckie 0:27 Wieża ciśnień 0:34 ​Mosty w Stańczykach 1:07 Skate/Street Workout Park Ełk 1:33 Plac Jana Pawła ll w Ełku 1:59 Spływ kajakowy Połom- Sajzy Street Workout w wykonaniu: Poniat Workout YouTube:    / @poniatworkout8370   Instagram   / poniat_workout   Realizacja, montaż: WynajemDrona INSTAGRAM:   / wynajemdrona​​   FACEBOOK   / dronwynajem​​   ☕ Support us / Wesprzyj nas: https://buycoffee.to/wynajemdrona​ https://www.paypal.me/wynajemdrona​ Sprzęt: Nazgul 5 4s V.1 / GreenHornet 4s V.1 Odbiornik TBS Crossfire nano VTX TBS Unify pro32 nano Antena TBS Triumph Pro Aparatura Taranis QX7 Nadajnik TBS Crossfire micro Gogle Eachine EV200d Anteny 3x Prodrone v2 Xtreem Cross-air 5.8GHz 1x Prodrone Antenna Pro Pagoda 2.1 Long Kamera: GoPro 8 Black / GoPro 7 Black DJI MAVIC PRO 0:00 Ełk i jezioro Ełckie Miasto w północno-wschodniej Polsce, w województwie warmińsko-mazurskim. Największe i najludniejsze miasto na Mazurach oraz główny ośrodek przemysłowy i kulturalny w regionie. Jezioro Ełckie jest jednym ze 120 największych i 8 najgłębszych jezior Polski. Przewężenie rozdziela jezioro na dwie części: północną (Małe Ełckie) i południową (Duże Ełckie). Na wyspie, połączonej mostami i drogą znajduje się zamek krzyżacki. Jezioro jest otoczone zabudową miasta Ełk oraz wsi Chruściele i Barany, a także polami uprawnymi. 0:27 Wieża ciśnień Wieża była eksploatowana aż do lat 70. XX wieku, gdyż dopiero wtedy w mieście powstał nowoczesny system wodociągowy. Proces ten odbywał się w następujący sposób: woda pozyskiwana z sześciu studni głębinowych (zlokalizowanych w lesie 4 km od Ełku) była gromadzona w zbiorniku retencyjnym. Stąd tłoczono ją przewodem 7 km do wieży ciśnień, gdzie wyniesiona na maksymalną wysokość nabierała odpowiednich wartości ciśnienia i poprzez 30-kilometrową sieć rozdzielczą płynęła do 80% (tj. 20 tys.) ełczan. 0:34 ​Mosty w Stańczykach Dwa mosty kolejowe z lat 1917–1918 w Stańczykach, w powiecie gołdapskim, wpisane do rejestru zabytków nieruchomych województwa warmińsko-mazurskiego Są to elementy nieczynnej infrastruktury linii kolejowej łączącej Gołdap z Żytkiejmami. Czasami nazywane Akweduktami Puszczy Rominckiej. Mosty należą do najwyższych w Polsce. Konstrukcja jest 5-przęsłowa, długości 180 m, wysokości do 36,5 m. Pod budowlami przepływa rzeka Błędzianka. Historia powstania mostów została stosunkowo niedawno rozwikłana – najpierw wybudowano most południowy (lata 1912-14, ukończony w 1917 r.), a później, w 1918 r. most północny. Obie budowle są względem siebie równoległe, a architektura wyglądem przypomina rzymskie akwedukty w Pont-du-Gard. Wiosną 1917 r. rozpoczęto budowę tzw. trzeciego korytarza transportowego z Chojnic przez Czersk, Smętowo, Kwidzyn, Prabuty, Myślice, Morąg, Ornetę, Lidzbark Warmiński, Bartoszyce, Kętrzyn, Węgorzewo, Gołdap, Pobłędzie, Kalwarię do Olity na Litwie. Większość z wymienionych odcinków wówczas już istniała, więc ta ogromna inwestycja sprowadzała się m.in. do poszerzenia nasypów na całej trasie dla drugiego toru. Ponieważ budowa odcinka Botkuny-Pobłędzie do wybuchu I wojny światowej była już dość zaawansowana, więc na tej trasie postanowiono dobudować bliźniacze obiekty mostowe i nowe wiadukty na skrzyżowaniach z drogami kołowymi. Owej inwestycji nie udało się ukończyć do końca I wojny światowej i większość odcinków pozostała jednotorowa. Często powielanym mitem jest użycie przez budowniczych drewna do wypełnienia żelbetowej konstrukcji, rzekomo w celu jej wzmocnienia. Hipoteza ta nie znajduje żadnego uzasadnienia w regułach sztuki budowlanej, a przyczyną jej powstania są widoczne na północnym moście szczątki drewnianej belki lub deski, będącej najprawdopodobniej pozostałością szalunku. Obecnie teren jest własnością prywatną (wstęp jest płatny). Mosty wykorzystano w filmie Ryś, którego reżyserem jest Stanisław Tym. źródło: wikipedia 1:59 Spływ kajakowy Połom- Sajzy Trasa o długości 6 km (ok.2 godzin). Naszym zdaniem najładniejszy odcinek rzeki. Trasa malownicza o urokliwym ciągle zmieniającym się krajobrazie. Okoliczne łąki z bujną roślinnością, kilkumetrowej wysokości skarpy schodzące do samego lustra wody, ściany trzcin, tunele z drzew, liczne zatoki rzeczne z bogatym kwiatostanem wodnym. Ostatnie 10-15min. jez. Łaśmiady. źródło: www.dryf.elk.pl