НОВАЯ Лада Гранта Спорт - мотор, подвеска, управляемость / Lada Granta Sport 2023 Первый тест скачать в хорошем качестве

НОВАЯ Лада Гранта Спорт - мотор, подвеска, управляемость / Lada Granta Sport 2023 Первый тест

Лада Гранта Спорт выпускается в двух вариантах - как седан и хэтчбек. Цены: Седан 1.6 (118 л.с., 5МТ) - 1 249 900 рублей Седан 1.6 (118 л.с., 5МТ) - 1 289 900 рублей Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик) Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: https://sub.zr.ru/?utm_source=yt-zr&u... Двигатель 16-клапанный объемом 1.6 литра. С него сняли 118 л.с. и 151 ньютонов крутящего момента. Изменен подъем впускных и выпускных клапанов, переработаны впуск и выпуск. До 3500 об/мин есть приличная тяга. Но по-настоящему двигатель просыпается после этой отметки. Коробка передач не изменилась, лишь поменяли число главной пары - 4,1 вместо стандартных 3,9. Диаметр передних тормозных дисков увеличен с 260 до 284 мм. Задние тормозные механизмы заменили с барабанных на дисковые. За основу Гранты Спорт взята версия комфорт. А в ней нет почти ничего. Только простой отопитель с кондиционером, базовая магнитола и лишь передние электростеклоподъемники. Даже центрального замка нет. Отсутствие последнего выглядит особенно странно. Гранта Спорт легко прощает многие ошибки и не заставляет сражаться с самой собой. Чтобы больше сосредоточиться на вождении. Это очень ценное для автомобиля, который может стать входным билетом для новичков в автоспорте. А с ценой меньше 1,3 миллионов рублей дешевле спортивный снаряд не найти. По крайней мере, если говорить о новых машинах. «За рулем» на других площадках: Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/zr.ru ВКонтакте: https://vk.com/zronline TikTok:   / zr.ru   Viber: https://vb.me/zronline Telegram: https://t.me/zr_ru Другие автомобили Lada на нашем канале: Лада X-Cross 5    • Новая Lada X-Cross 5 с завода Nissan ...   Лада Веста NG    • Новая Веста NG! Киа, Фольксваген, Шко...      • Новая Веста NG на конвейере: моторы, ...      • НОВАЯ ЛАДА ВЕСТА NG - первый тест, мо...   Лада Гранта    • Лада Гранта без АБС и подушек: цена, ...      • Как едет Лада Гранта 90 сил - цена, р...      • Лада Гранта с автоматом: брать или не...      • Лада Гранта Drive Active за 670 тысяч...      • Гранта с телематикой Lada Connect – з...      • Мотор 90 сил: Лада Гранта, Ларгус, а ...      • Лада Гранта: от 600 тысяч. А почем Ве...      • Лада Гранта и старая Нива - вместо Ла...      • Новая Лада Гранта или Веста б/у? / Ve...   Лада Веста    • Лада Веста после 120 000 км: в ремонт...      • Лада Веста за 90 000 км: что сломалос...      • Лада Веста с вариатором: перегруз! А ...      • Лада Веста с вариатором: перегруз! А ...      • Лада Веста СВ КРОСС вариатор или Киа ...      • Лада Веста: как сэкономить? / Lada Ve...      • Лада Веста: делаем шумоизоляцию - зам...   Лада Ларгус    • Лада Ларгус 2021: новый мотор 90 л.с....      • Новый Лада Ларгус 2021: цена, новый м...      • Подержанный Лада Ларгус: как не купит...   Лада 4х4 / Нива / Нива Тревел    • Лада Нива Тревел - новый мотор, автом...      • Лада Нива Тревел - хочешь такую беспл...      • НОВАЯ НИВА 2020: брать или нет? Подро...      • Новая НИВА 2020 против старой: шумка ...      • Такой может стать новая Нива. Но стан...      • НОВАЯ Лада Нива БРОНТО за 1 млн: заво...      • НИВА или ДАСТЕР? Качество, мотор, кор...   ВАЗ-2102    • ВАЗ-2102 советский универсал / Жигули...   ВАЗ-2109    • Редкая экспортная "девятка" в идеале ...   #гранта #lada #зарулем