НОВАЯ Лада Гранта Спорт - мотор, подвеска, управляемость / Lada Granta Sport 2023 Первый тест скачать в хорошем качестве

НОВАЯ Лада Гранта Спорт - мотор, подвеска, управляемость / Lada Granta Sport 2023 Первый тест

Лада Гранта Спорт выпускается в двух вариантах - как седан и хэтчбек. Цены: Седан 1.6 (118 л.с., 5МТ) - 1 249 900 рублей Седан 1.6 (118 л.с., 5МТ) - 1 289 900 рублей Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик) Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: https://sub.zr.ru/?utm_source=yt-zr&u... Двигатель 16-клапанный объемом 1.6 литра. С него сняли 118 л.с. и 151 ньютонов крутящего момента. Изменен подъем впускных и выпускных клапанов, переработаны впуск и выпуск. До 3500 об/мин есть приличная тяга. Но по-настоящему двигатель просыпается после этой отметки. Коробка передач не изменилась, лишь поменяли число главной пары - 4,1 вместо стандартных 3,9. Диаметр передних тормозных дисков увеличен с 260 до 284 мм. Задние тормозные механизмы заменили с барабанных на дисковые. За основу Гранты Спорт взята версия комфорт. А в ней нет почти ничего. Только простой отопитель с кондиционером, базовая магнитола и лишь передние электростеклоподъемники. Даже центрального замка нет. Отсутствие последнего выглядит особенно странно. Гранта Спорт легко прощает многие ошибки и не заставляет сражаться с самой собой. Чтобы больше сосредоточиться на вождении. Это очень ценное для автомобиля, который может стать входным билетом для новичков в автоспорте. А с ценой меньше 1,3 миллионов рублей дешевле спортивный снаряд не найти. По крайней мере, если говорить о новых машинах. «За рулем» на других площадках: Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/zr.ru ВКонтакте: https://vk.com/zronline TikTok:   / zr.ru   Viber: https://vb.me/zronline Telegram: https://t.me/zr_ru Другие автомобили Lada на нашем канале: Лада X-Cross 5    • Новая Lada X-Cross 5 с завода Nissan - мот...   Лада Веста NG    • Новая Веста NG! Киа, Фольксваген, Шкода и ...      • Новая Веста NG на конвейере: моторы, короб...      • НОВАЯ ЛАДА ВЕСТА NG - первый тест, моторы,...   Лада Гранта    • Лада Гранта без АБС и подушек: цена, оснащ...      • Как едет Лада Гранта 90 сил - цена, расход...      • Лада Гранта с автоматом: брать или нет? А ...      • Лада Гранта Drive Active за 670 тысяч - са...      • Гранта с телематикой Lada Connect – заводс...      • Мотор 90 сил: Лада Гранта, Ларгус, а скоро...      • Лада Гранта: от 600 тысяч. А почем Веста, ...      • Лада Гранта и старая Нива - вместо Ларгуса!      • Новая Лада Гранта или Веста б/у? / Vesta и...   Лада Веста    • Лада Веста после 120 000 км: в ремонт! / В...      • Лада Веста за 90 000 км: что сломалось? / ...      • Лада Веста с вариатором: перегруз! А хотит...      • Лада Веста с вариатором: перегруз! А хотит...      • Лада Веста СВ КРОСС вариатор или Киа СИД С...      • Лада Веста: как сэкономить? / Lada Vesta S...      • Лада Веста: делаем шумоизоляцию - замер ур...   Лада Ларгус    • Лада Ларгус 2021: новый мотор 90 л.с. прот...      • Новый Лада Ларгус 2021: цена, новый мотор,...      • Подержанный Лада Ларгус: как не купить хла...   Лада 4х4 / Нива / Нива Тревел    • Лада Нива Тревел - новый мотор, автомат, о...      • Лада Нива Тревел - хочешь такую бесплатно?...      • НОВАЯ НИВА 2020: брать или нет? Подробный ...      • Новая НИВА 2020 против старой: шумка и кли...      • Такой может стать новая Нива. Но станет ли...      • НОВАЯ Лада Нива БРОНТО за 1 млн: заводские...      • НИВА или ДАСТЕР? Качество, мотор, коробка,...   ВАЗ-2102    • ВАЗ-2102 советский универсал / Жигули ржав...   ВАЗ-2109    • Редкая экспортная "девятка" в идеале / Лад...   #гранта #lada #зарулем