У нас вы можете посмотреть бесплатно Сиденья второго ряда, каркас и утепление пола — Автодом своими руками или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Приобрел новое двухместное сиденье от Фольксваген Крафтер (по кузову это тот же самый Спринтер, только с другим шильдиком) для установки в салон нашего дома на колёсах. Казалось бы, что может быть проще, чем установить деталь, которая по идее изначально предназначена для нашей машины? Вот и я так думал. В реальности всё оказалось намного интереснее! В видео я расскажу о тех сложностях, с которыми пришлось столкнуться во время установки сидений на нештатное место в салоне. Что касается получившегося результата: Новые сиденья с быстросъёмным механизмом установлены на своём каркасе, задняя часть которого крепится к силовому элементу кузова в четырёх точках. В передней части пола на площади примерно 180х180 сантиметров проложена виброизоляция — наконец-то исчез звук выхлопа и шум от дороги, теперь с водительского места я слышу только мурчание мотора и свист турбины. Проложена силовая проводка к аккумуляторам, а также кабель-канал для будущей проводки в заднюю часть салона. Изготовлен каркас пола и утеплён 30-миллиметровой PIR-плитой. Остаётся лишь уложить финишное покрытие пола (скорее всего, ламинат), но это ещё впереди. Бюджет данного этапа: Сиденья — 20000р. Виброизоляция — 8 листов х 480р = 3840р. Мастика — 600р. Краска — 300р. PIR-плита — 3 листа х 350р = 1050р. Стальной профиль 3 метра и резка — 500р. Деревянный брус — 3шт х 40р = 120р. Крепёж (болты, шайбы) — 500р. Итого: 26 900р. Общий вес: Сиденья — навскидку около 40кг, не очень тяжёлые, но большие и неудобные, взвесить в одиночку не получилось. Полозья сидений — 6кг Виброизоляция — 9кг. PIR-плита — 2,5кг. Стальной профиль — 6кг. Деревянный брус — 3кг. Крепёж (болты, шайбы) — примерно 2кг. Итого: кемперочек потолстел на 68,5 кило, для ровного счёта округлим до 70. Следующая часть рассказа будет посвящена врезке кемпингового окна — это оказалось намного сложнее, чем я думал, но с нашим полноприводным автодомом ничего не бывает просто! :)