Как заменить задние амортизаторы скачать в хорошем качестве

Как заменить задние амортизаторы

Как установить новые амортизаторы. Амортизаторы (и стойки) изнашиваются настолько постепенно, что почувствовать разницу во время движения практически невозможно. Старые амортизаторы могут повлиять на управляемость и торможение, а также значительно ухудшить устойчивость автомобиля и состояние шин. Рекомендуется проводить профессиональный осмотр амортизаторов и стоек каждые 50 000 миль. К счастью, имея несколько инструментов, вы можете заменить и установить задние амортизаторы самостоятельно. Необходимые материалы для этой работы: 1. Защитные очки: https://orly.cc/4e7cFKz 2. Перчатки: https://orly.cc/3YKu3QZ 3. Амортизаторы: https://orly.cc/419xa66 4. Гаечный ключ: https://orly.cc/4e9iuqZ 5. Набор торцевых головок: https://orly.cc/3Odkxji 6. Монтировка: https://orly.cc/4aVobc2 7. Молоток: https://orly.cc/4jPzQx8 0:00 С возвращением! 0:37 Подъем автомобиля 1:05 Снятие старого амортизатора 2:04 Подготовка нового амортизатора 2:35 Установка нового амортизатора 3:30 Установка колеса на место Facebook:   / oreillyautoparts   Instagram:   / oreillyautoparts   Twitter:   / oreillyauto   Найдите ближайший магазин автозапчастей O’Reilly: https://www.oreillyauto.com/locations Откройте для себя гонки Aztec 200 в пустыне: https://bit.ly/4b3qMiu Покупайте всё, что нужно для автомобиля: https://www.oreillyauto.com/ Подпишитесь и нажмите на колокольчик уведомлений! http://bit.ly/2bTyluF На нашем канале мы освещаем различные темы: Обзоры автомобильной продукции Самостоятельный ремонт автомобиля Обслуживание автомобиля своими руками Простая диагностика автомобиля Обучающие видео по автомобилям и транспорту O’Reilly Auto Parts — это розничный продавец автозапчастей, который предлагает запчасти, инструменты, расходные материалы, оборудование и аксессуары для вторичного рынка автомобилей в США, обслуживая как профессиональных сервисных центров, так и тех, кто ремонтирует автомобиль самостоятельно. От нашего единственного магазина в 1957 году до нынешнего размера в 5219 точек (и продолжающегося роста) мы прошли долгий путь. Мы гордимся тем, что предлагаем на нашем канале проверенную и достоверную информацию об автомобилях. #OReillyPowered #CarRepair #TeamOReilly #CarMaintenance Текст: Как только вы соберете все необходимое, вот что вам нужно сделать: Поднимите автомобиль на домкрате и установите его на подставки. Начните со снятия заднего колеса, с которым вы будете работать. Затем установите домкрат под нижнюю шаровую опору или рычаг подвески. Слегка приподнимите домкрат, чтобы ослабить натяжение подвески. Амортизатор крепится к верхнему креплению амортизатора болтом и гайкой к нижнему креплению амортизатора на поворотном кулаке. Также будет третий болт для брызговика, который крепится непосредственно к амортизатору. При необходимости открутите болты и гайку с помощью проникающего масла. Используйте торцевой ключ и головку на 10 мм, чтобы открутить болт брызговика… и сам брызговик. Затем открутите нижнюю гайку головкой на 19 мм. Затем открутите верхний болт головкой на 24 мм. Теперь вы сможете снять амортизатор. Начните сверху, сняв его с крепления амортизатора. Затем сдвиньте его с нижнего крепления амортизатора. Если возникнут трудности, для откручивания амортизатора может потребоваться монтировка и молоток. Перед установкой нового амортизатора рекомендуется вручную прокачать его 3–5 раз. При этом убедитесь, что амортизатор расположен так, как он будет установлен в автомобиле – верхней частью вверх. Это подготовит амортизатор к работе и сократит время обкатки, поскольку гидравлическая жидкость и азот будут правильно распределены, поскольку амортизатор, вероятно, находился горизонтально на полке и во время транспортировки. Если амортизатор упакован с хомутом, возможно, стоит подождать, пока он не будет установлен на место, прежде чем обрезать хомут. После обрезки хомута амортизатор полностью выдвинется. Чтобы установить новый амортизатор, сначала убедитесь, что он установлен правильно, чтобы брызговик у основания амортизатора можно было правильно установить на место. Подсоедините амортизатор к нижнему креплению амортизатора. Затем сожмите амортизатор и вставьте его в верхнее крепление. Установите на место и затяните вручную верхний болт… и нижнюю гайку. Не затягивайте их, пока колесо не будет установлено, а автомобиль не будет опущен, чтобы подвеска была нагружена. [Верхний болт должен быть затянут с моментом 137,3 ~ 159,9 Н·м (14,0 ~ 16,0 кгс·м, 101,3 ~ 115,7 фунт-фут)] [Нижняя гайка должна быть затянута с моментом 88,2 ~ 107,8 Н·м (9,0 ~ 11,0 кгс·м, 65,0 ~ 79,5 фунт-фут)] Используйте третий болт для установки брызговика на место. Установите колесо на место и затяните гайки крепления в соответствии с рекомендациями производителя. [88,2 ~ 107,8 Н·м (9,0 ~ 11,0 кгс·м, 65,0 ~ 79,5 фунт-фут)] Как всегда, убедитесь, что все болты затянуты в соответствии с рекомендациями производителя. Амортизаторы следует заменять парами, поэтому повторите эти действия с ...