🔥 RAMIRO PRIALÉ y PUENTE MORÓN | ÑAÑA + NUEVO ASFALTO скачать в хорошем качестве

🔥 RAMIRO PRIALÉ y PUENTE MORÓN | ÑAÑA + NUEVO ASFALTO

Carretera Central: Domingo 28 de diciembre de 2025, pasé por los avances de la segunda etapa de la vía Ramiro Prialé, recorriendo el tramo que va desde el puente Ñaña hasta el puente Morón (Girasoles) Este es el nuevo acceso a la vía Ramiro Prialé, el cual fue inaugurado hace algunos meses y permite incorporarse directamente a la autopista. A partir de aquí, el terreno ya se encuentra liberado y compactado, listo para recibir la capa asfáltica. Este tramo tiene una longitud aproximada de 1.5 kilómetros. En los costados de la vía ya se están instalando los postes de la barrera de seguridad metálica. Desde este punto, la vía Ramiro Prialé ya se encuentra asfaltada, en un tramo aproximado de 1.5 kilómetros adicionales, contando también con la instalación de la barrera de seguridad metálica a ambos lados de la vía. La barrera de seguridad metálica tipo W, o guardarraíl, es un sistema vial formado por planchas metálicas corrugadas sujetas con postes, cuya función es evitar que los vehículos se salgan de la vía en caso de accidente. Hasta aquí es donde llega el nuevo asfalto de la vía. Desde la vista aérea, se puede apreciar con mayor claridad la capa asfáltica correspondiente a la ampliación de la vía Ramiro Prialé y el trazo que va tomando la autopista. También se pueden apreciar las estructuras metálicas que formarán parte del puente Morón, así como las maquinarias que vienen realizando los trabajos en esta zona. Continúan los trabajos de perforación del subsuelo para la instalación de los pilotes, los cuales servirán como base estructural del nuevo puente. Se observa el actual puente Morón o Girasoles, el cual se encuentra en condición de riesgo. En esta zona también se están realizando trabajos de excavación, necesarios para continuar con la prolongación de la vía Ramiro Prialé. Este es el puente Morón o Girasoles, una estructura antigua que actualmente presenta restricciones de carga, permitiendo solo 2 toneladas como máximo y el tránsito de un solo carril. ¡Recuerda! 📣 dar clic en el botón de "suscribirse" y activar la campanita 🔔 para no perderte nuestros próximos videos 🚴‍♂️ ¡Deja un comentario 💬 y no olvides darle un like 👍 si te gustó el video! Gracias por ser parte de la familia Go Velo 🙏 #ciclismo #ciclismoperu ¿Tienes una idea para nuestro próximo video? 🤔 ¡Compartela con nosotros! 💡 ¡Síguenos en nuestras redes sociales! 📱 👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@go.velo?_t=8m... 👉 Instagram: https://www.instagram.com/govelo.pe?i... 👉 Facebook: https://www.facebook.com/GoVeloPeru?m... 👉 Strava: https://strava.app.link/akur5G9cSQb