Ford Ranger XL 2.0 Manual 4x4 é mais barata e melhor que Hilux! Este mês tem desconto! скачать в хорошем качестве

Ford Ranger XL 2.0 Manual 4x4 é mais barata e melhor que Hilux! Este mês tem desconto!

A Ford Ranger XL é a versão de entrada da picape vice-líder do Brasil. Sai equipada com motor 2.0 Turbo Diesel de 170 cv de potência e 41,3 kgfm de torque com câmbio manual e tração 4x4. É a configuração ideal para empresários, frotistas e produtor rural. A nova Ford Ranger foi o grande destaque do segmento de picapes médias no ano passado. Completamente renovada, a picape teve um crescimento de 42% nas vendas em 2023. Em janeiro, a Ranger dobrou o número de vendas e foi vice-líder no Brasil com 20,5% de participação na categoria. A Nova Ranger 2024 é vendida em 6 versões com duas opções de motor: o 2.0 Diesel de 170 cv e o 3.0 V6 Diesel de 250 cv. O câmbio pode ser manual ou automático de 6 marchas, mas as versões V6 contam com uma transmissão automática de 10 marchas. Confira todos os detalhes no review com Giu Brandão. #ProdutorRural #FordRanger #RangerXL PREÇO PROMOCIONAL XL 2.0 4x4 MT – R$ 220.790 (Produtor Rural e CNPJ) PREÇO FEV/2024 XL 2.0 4x4 MT – R$ 239.990 XLS 2.0 4x2 AT – R$ 234.990 XLS 2.0 4x4 AT – R$ 259.990 XLS 3.0 V6 AT 4WD – R$ 279.990 XLT 3.0 V6 AT 4WD – R$ 289.990 Limited 3.0 V6 AT 4WD – R$ 319.990 Limited 3.0 V6 AT 4WD PAC – R$ 349.990 ACESSÓRIOS DA XL Amortecedor Da Tampa Traseira: R$ 479 Santo Antônio Preto: R$ 1.459 Capota Marítima Com Kit Vedação: R$ 1.779 Santo Antônio Cromado: R$ 2.139 Protetor de Caçamba: R$ 3.190 Capota Rígida Retrátil Manual: R$ 6.279 Capota Rígida Retrátil Automática: R$ 7.949 Kit Camping (XL/XLS/XLT/RAPTOR): R$ 16.531 Kit Blue Camping (XL/XLS/XLT/RAPTOR): R$ 21.077 2 CORES PARA VERSÃO XL Vermelho Bari – R$ sem custo Branco Artico - R$ 850,00 CONSUMO (INMETRO) Cidade: 10,2 km/l Estrada: 11 km/l FICHA TÉCNICA Nova Ford Ranger XL 2.0 Manual 4x4 2024 Motor: 2.0 Turbo Diesel, injeção direta, comando duplo no cabeçote, correia dentada Potência: 170 cv @ 3.500 rpm Torque: 41,3 kgfm @ 2.000 rpm 0 @ 100 km/h: 12 segundos Velocidade máxima: 164 km/h Câmbio: Manual de 6 marchas com embreagem a seco Direção: Elétrica com 12,8m de diâmetro de giro Tração: 4x2 / 4x4 high / 4x4 low Suspensão: dianteira independente e traseira eixo rígido em feixes de molas Freios: a disco na dianteira e tambor na traseira Pneus: 255/70 R16 com o mesmo no estepe Comprimento: 5,37 m Largura: 2,21 m com espelhos Altura: 1,89 m Vão livre: 23,5 cm Entre-eixos: 3,27 m Ângulo de ataque: 30 graus Ângulo de rampa: 22 graus Ângulo de saída: 26 graus Inclinação lateral: 35 graus Imersão: 80 cm Tanque: 80 litros Volume da caçamba: 1.250 litros Capacidade de carga: 1.071 kg Peso em ordem de marcha: 2.149 kg Fábrica: Pacheco, na Argentina Garantia: 5 anos Ford Pro: Disponível EQUIPAMENTOS Ford Ranger XL 2.0 MT 4x4: conta com um pacote tecnológico completo e superior ao da concorrência. É a única versão de entrada com 7 airbags, multimídia SYNC 4 com tela de 10” e conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, painel de instrumentos digital configurável de 8”, faróis com acendimento automático e ajuste elétrico de altura, piloto automático, limitador de velocidade, degrau de acesso à caçamba e ajuste de profundidade e altura do volante. Traz também sistema de conectividade FordPass Connect, ar-condicionado, vidros elétricos, luz de direção diurna, retrovisores com ajuste elétrico e piscas integrados, tampa da caçamba com assistência de abertura e fechamento, controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampa, controle automático de descidas e preparação elétrica para reboque. Externamente, se diferencia pelos para-choques na cor preta e tem rodas de aço de 16”, calçadas com pneus 255/70 R16 All Terrain de baixa resistência à rolagem. Ford Ranger XLS 2.0 AT6 4x2: é uma picape que oferece versatilidade para uso urbano, com grande capacidade e robustez para o cliente que não precisa da tração 4x4. Ela vem com para-choques na cor da carroceria, faróis full-LED, faróis de neblina halógenos, rodas de liga leve de 17” com pneus 255/70 R17 All Season, câmera de ré e sensor de estacionamento traseiro. Na cabine, traz também ar-condicionado para a segunda fileira de bancos, carregador por indução e partida remota com acionamento do ar-condicionado, por R$ 234.990. Ford Ranger XLS 2.0 AT6 4x4: Adiciona tração nas quatro rodas e pneus 255/70 R17 All Terrain. Ford Ranger XLS V6 AT10 4WD: vem equipada com o motor 3.0 V6 de 250 cv e torque de 61,18 kgfm, transmissão automática de 10 velocidades e tração 4WD, que inclui o exclusivo modo automático de tração nas quatro rodas sob demanda. Inclui, ainda, câmbio eletrônico E-Shifter, start-stop, freio a disco nas quatro rodas e freio de estacionamento eletrônico.