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Guzzi Bobber custom by Florio Race

Per questo Bobber volevamo un aspetto retró che guardasse agli anni 40' ispirandoci ai vecchi BSA del dopo guerra, ma che allo stesso tempo fosse "fresco" contemporaneo quindi oserei dire un salto dal 40' al 2020. La base è un Moto Guzzi Nevada 750 del 1995 Il cardano ovviamente ci impediva di abbassare il posteriore semplicemente con delle sospensioni più basse, quindi bisognava intervenire sul telaio. Abbiamo scelto di creare dei raccordi fatti al tornio per scendere di ben 12 cm la parte posteriore, rendendo il telaio robusto ma allo stesso tempo scomponibile così da poter accedere alla componente elettrica senza difficoltà. L'impianto elettrico è stato drasticamente dimezzato conservando soltanto lo stretto necessario i parafanghi sono in acciaio inox e trattati con vernice ceramica trasparente, di questo e del serbatoio si è occupato il nostro partner Zippo Art. La sella come tutti i supporti vari sono interamente artigianali creati da noi in officina e poi per richiamare un po l'america il classico Z bar come manubrio. Scarichi trumbet "ignoranti" e rumorosi come da vangelo e i carburatori rielaborati per compensare tutti i vuoti creati dall'assenza della scatola aria. Il serbatoio è un Cagiva Aermacchi altra chicca che si sposa benissimo con il telaio Guzzi. Nessun segnalatore spia, soltanto quello della ricarica e un tachimetro minimale per la velocità. Www.istagram.com/floriorace . . . #vintagebike #motoantiche #caferacer #caferacepalermo #bobber #artigianato #acciaio #motoguzzi #custom #bobbermotorcycles #flame #palermomoto #custompalermo #floriorace #officinapalermo