NS Materieel (S2): Regiorunner - VIRM скачать в хорошем качестве

NS Materieel (S2): Regiorunner - VIRM

Verlengd InterRegio Materieel (VIRM) is een dubbeldekstrein van de Nederlandse Spoorwegen (NS). Deze heeft er 178, namelijk 98 vierwagenstellen (VIRM-IV, waarvan 51 van de nieuwste serie VIRM-4) en 80 zeswagenstellen (VIRM-VI). De eerste serie (VIRM-1) is ontstaan door verlenging van de DD-IRM, dubbeldeksinterregiomaterieel. Dit materieel had bij aflevering de naam Regiorunner. Deze treinen waren bedoeld voor het rijden van interRegiotreinen. De eerste treinstam (de 8201) werd op 21 april 1994 overgebracht van Talbot in Aken naar de werkplaats in Leidschendam. Tussen 1994 en 1996 werden 290 dubbeldeksbakken afgeleverd. Daarmee konden treinstammen met drie of vier bakken samengesteld worden. In 2000 werd een bestelling geplaatst voor 128 nieuwe bakken, om de 81 bestaande stellen te verlengen: de driedelige stellen (serie 8200) werden uitgebreid met een ABv6 tot vierdelige treinstellen van serie 9400 (er werd 1200 bij het nummer geteld), de vierdelige (serie 8400) werden uitgebreid met een ABv6 en een mBv7 tot zesdelige treinstellen van serie 8600 (er werd 200 bij het nummer geteld). De meest in het oog springende wijziging tijdens deze uitbreiding is het verplaatsen van de stroomafnemers van de mBvk's naar de nieuwe ABv6. Nog steeds geldt dus dat er bijvoorbeeld niet een stel 9401 en een stel 8601 is. Zo ontstond het verlengd interregiomaterieel (VIRM-1). Het interieur van de nieuwe bakken wijkt af van de oude, met o.a. een ander type stoelen die op de benedenverdiepingen in coach-opstelling werden geplaatst. Bovendien werden de "oude" bakken aangepast en werden o.a. de HC-ruimten en een deel van de toiletten verwijderd. Ook werden de stroomafnemers en snelschakelaars verplaatst van de mBvk naar de ABv6 bakken. De serie VIRM-2 bestaat uit 25 stellen, namelijk 13 vierwagentreinstellen en 12 zeswagentreinstellen, de serie VIRM-3 uit 21 zeswagentreinstellen, samen 13 vierwagentreinstellen in de 9500 serie en 33 zeswagentreinstellen in de 8700 serie. Hiervoor werden 250 bakken besteld. Ook bij deze stellen zijn de laatste twee cijfers van het stelnummer gelijk aan die van het ABv3/4 baknummer. De gebruikte baknummers verschillen binnen deze serie weer alleen in de laatste twee cijfers, dus er kan bijvoorbeeld niet een stel 8702 en een stel 9502 zijn. In 2007 heeft NS Reizigers 205 nieuwe VIRM-bakken besteld bij Bombardier Transportation voor vervanging van onder andere de ICK-rijtuigen. De basisopdracht bestond uit 50 vierdelige treinstammen. Later is hier nog één stam aan toegevoegd alsmede een extra kopbak ter vervanging van een bij een aanrijding beschadigde kopbak. Doordat het een vervolgbestelling betreft en de mallen nog bestonden konden deze bakken relatief snel geleverd worden. De eerste stam werd op 27 juni 2008 gepresenteerd. De VIRM-treinstammen 9520 en 9525 waren in het kader van sponsoring door NS Reizigers voorzien van totaalreclame voor NOC*NSF. Later werd de 9520 wegens de troonswisseling in 2013 de Koningstrein met speciale van B (Beatrix) naar A (Alexander) logo's en teksten. Kort hierna kwam de 9525 weer terug in de oorspronkelijke kleurstelling. De 9514 is nog altijd voorzien van het opschrift 'Lekker lezen doe je in de trein'. Tenslotte waren de stammen 9522 en 9524 voorzien van een reclame ter promotie van de OV Chipkaart. Inmiddels is de bestickering weer verwijderd.