Desmontagem e montagem do rolamento de roda dianteiro Ducato, Boxer e Jamper final. скачать в хорошем качестве

Desmontagem e montagem do rolamento de roda dianteiro Ducato, Boxer e Jamper final.

Procedimentos para remoção do rolamento. 1 Desmontagem do pivô e defletor do disco de freio. 2 Utilizar um pino com o diâmetro do cubo de roda( pino do pistão do motor 447 Mercedes Benz) com o auxílio da prensa remover o cubo 3 extrair a trava elástica com o auxílio de um alicate próprio para fechar trava elástica. 4 Utilizar um pino com o diâmetro do rolamento levar novamente para a prensa e extrair o rolamento. 5 Montagem do novo rolamento. 6 Passar uma pequena quantidade de graxa no interior da manga de eixo onde irá receber o novo rolamento. 7 Levar o novo rolamento na prensa, preste atenção até o rolamento novo ficar faceado a manga de eixo. 8 Pegar o rolamento velho, colocar bem apoiado em baixo do novo e prensae até a prensae não mas se mover. 9 Colocar a trava elástica com o auxílio de um alicate próprio para fechar. 10 Passar graxa no interior do rolamento e vir com o cubo centralizado no rolamento e prensar o mesmo na prensa. NOTA DE ESCLARECIMENTO. HÁ CASOS EM QUE O ROLAMENTO SÓ SAI COM O USO DE CALOR E PRENSA DE 30 TONELADAS. TODO O SERVIÇO TEM PROCEDIMENTOS DE SEGURANÇA, PARA EVITAR ACIDENTES. VEÍCULO DEVE ESTAR FREADO, E COM CAVALETE DE SEGURANÇA. JAMAIS TENTE FAZER ISSO COM O MACACO DO CARRO, RISCO DE QUEDA DO VEÍCULO.