Контрольное взвешивание | MAZ with Hiab 422 Crane: Weight Check скачать в хорошем качестве

Контрольное взвешивание | MAZ with Hiab 422 Crane: Weight Check

✅ Основной канал:    / marsmars178   ✅ Live-канал:    / marsmarslive   ✅ VK video: https://vkvideo.ru/@marsmarsspb Методологические особенности поосного взвешивания автомобилей: https://spb.tenso-m.ru/publications/390/ Друзья, в этом видео мы подготовили для вас комбинированный формат: совместили обзор интересной техники с рассказом о тонкостях взвешивания многоосного автомобиля. В гостях у нас — наш коллега Денис и его автомобиль МАЗ с краново-манипуляторной установкой Hiab 422. Мы расскажем историю появления этой машины, её технические характеристики, в частности — как выполнена установка манипулятора, а также поговорим о технических и административных сложностях, с которыми сталкиваются компании, занимающиеся переоборудованием коммерческого транспорта. Затем, на примере этого МАЗа, мы подробно разберём процедуру поосного взвешивания. Не секрет, что правильное распределение веса по осям важно не только для обеспечения лучшей управляемости и проходимости, но и для соблюдения законодательно установленных норм по максимально допустимой нагрузке на ось. Мы проведём серию взвешиваний на наших новых весах и детально разберём полученные результаты, а также поговорим о выявленных погрешностях измерений. Приятного просмотра! Dear friends, in this video we review an interesting piece of machinery and also explain the details of weighing a multi-axle vehicle. Our guest is our colleague Denis with his MAZ truck, equipped with a Hiab 422 crane. We will tell the story of how this vehicle came to be, its technical characteristics, specifically, how the crane was installed, and also discuss the technical and administrative challenges faced by companies that specialize in commercial vehicle customization. Then, using this MAZ as an example, we will take a detailed look at the procedure for per-axle weighing. It's no secret that proper weight distribution across the axles is crucial not only for ensuring better handling and off-road capability but also for complying with legally established maximum permissible axle load limits. We will conduct a series of weighings on our new scales and analyze the results in detail, as well as discuss the measurement inaccuracies we identified. Enjoy watching! По вопросам рекламы и сотрудничества: E-mail: [email protected] Telegram: https://t.me/my_content_spb Связаться с нами: +7 (921) 918-50-60 (Сергей) +7 (921) 189-43-00 (Роман) https://t.me/marsmarsspb (основной канал) https://t.me/marsmars178 (чат, обсуждение и вопросы) Production: Website: https://contentspb.com Telegram: https://t.me/content_spb