Π£ Π½Π°Ρ Π²Ρ ΠΌΠΎΠΆΠ΅ΡΠ΅ ΠΏΠΎΡΠΌΠΎΡΡΠ΅ΡΡ Π±Π΅ΡΠΏΠ»Π°ΡΠ½ΠΎ ΠΠ΄ΡΠΊΠΈΠΉ Nissan S14 c 680 Π».Ρ. Ρ ΠΊΠΎΠ»Π΅Ρ: ΠΠ°Π½Π³ΡΡΡ Ρ 2JZ ΠΏΠΎΠ΄ ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡΠΎΠΌ ΠΈΠ»ΠΈ ΡΠΊΠ°ΡΠ°ΡΡ Π² ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠΌ Π΄ΠΎΡΡΡΠΏΠ½ΠΎΠΌ ΠΊΠ°ΡΠ΅ΡΡΠ²Π΅, Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ ΠΊΠΎΡΠΎΡΠΎΠ΅ Π±ΡΠ»ΠΎ Π·Π°Π³ΡΡΠΆΠ΅Π½ΠΎ Π½Π° ΡΡΡΠ±. ΠΠ»Ρ Π·Π°Π³ΡΡΠ·ΠΊΠΈ Π²ΡΠ±Π΅ΡΠΈΡΠ΅ Π²Π°ΡΠΈΠ°Π½Ρ ΠΈΠ· ΡΠΎΡΠΌΡ Π½ΠΈΠΆΠ΅:
ΠΡΠ»ΠΈ ΠΊΠ½ΠΎΠΏΠΊΠΈ ΡΠΊΠ°ΡΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΡ Π½Π΅
Π·Π°Π³ΡΡΠ·ΠΈΠ»ΠΈΡΡ
ΠΠΠΠΠΠ’Π ΠΠΠΠ‘Π¬ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΎΠ±Π½ΠΎΠ²ΠΈΡΠ΅ ΡΡΡΠ°Π½ΠΈΡΡ
ΠΡΠ»ΠΈ Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ°ΡΡ ΠΏΡΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΡ ΡΠΎ ΡΠΊΠ°ΡΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ, ΠΏΠΎΠΆΠ°Π»ΡΠΉΡΡΠ° Π½Π°ΠΏΠΈΡΠΈΡΠ΅ Π² ΠΏΠΎΠ΄Π΄Π΅ΡΠΆΠΊΡ ΠΏΠΎ Π°Π΄ΡΠ΅ΡΡ Π²Π½ΠΈΠ·Ρ
ΡΡΡΠ°Π½ΠΈΡΡ.
Π‘ΠΏΠ°ΡΠΈΠ±ΠΎ Π·Π° ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡΠ·ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ ΡΠ΅ΡΠ²ΠΈΡΠ° ClipSaver.ru
Π‘ΠΏΠΈΡΠΎΠΊ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΠΉ: ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ 2JZ-GTE ΠΠΎΡΡΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅: Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ°, Π²ΠΏΡΡΠΊΠ½ΠΎΠΉ ΠΈ Π²ΡΠΏΡΡΠΊΠ½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡΠΎΡΡ Π’ΡΡΠ±ΠΈΠ½Π° borg warner S366 ΠΠ°ΡΡΠΎΠΌΠ½ΡΠ΅ 3-Π΄ΡΠΉΠΌΠΎΠ²ΡΠ΅ ΠΏΠ°ΡΡΡΠ±ΠΊΠΈ ΠΈΠ½ΡΠ΅ΡΠΊΡΠ»Π΅ΡΠ° Custom 4 inch Cold Air turbo inlet with 6 inch velocity stack ΠΠ°ΡΡΠΎΠΌΠ½ΡΠΉ 89-ΠΌΠΌ Π²ΡΠΏΡΡΠΊ ΠΠΠ£ haltech e11v2 Ρ Π°ΠΊΡΠΈΠ²Π°ΡΠΈΠΉ flat shift, Π°Π½ΡΠΈΠ»Π°Π³, Π»ΠΎΡΠ½Ρ-ΠΊΠΎΠ½ΡΡΠΎΠ»Ρ, Π±ΡΡΡ. 3 ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΡΡ Π½Π°ΡΠΎΡΠ° - Π² Π±Π°ΠΊΠ΅ denso 280Π»/Ρ pump Π² ΠΎΡΠ΄Π΅Π»ΡΠ½ΡΠΉ ΡΠ°ΡΡΠΈΡΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΡΠΉ Π±Π°ΠΊ Ρ Π΄Π²ΡΠΌΡ Π²Π½Π΅ΡΠ½ΠΈΠΌΠΈ Walbro 280 Π»/Ρ ΠΠΎΠΉΠ»ΠΎΠ²Π΅ΡΡ megan racing Ρ ΠΎΠΏΠΎΡΠ°ΠΌΠΈ Ρ ΡΠ΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΠΎΠ²ΠΊΠΎΠΉ ΡΠ°Π·Π²Π°Π»Π° ΠΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡΡΡ ΡΠ΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡΠ΅ ΡΡΡΠ±ΡΠ°ΡΡΠ΅ ΡΡΡΠ°Π³ΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄/Π·Π°Π΄ ΡΠ΅Π³ΡΠ»ΡΡΠΎΡΡ "ΡΠ΅Π½ΡΡΠ° ΠΊΡΠ΅Π½Π°" (roll center adjusters) Π Π°ΡΠΏΠΎΡΠΊΠΈ (Π² Ρ.Ρ. Π² ΠΊΡΡΠ»ΡΡΡ ) gt spec ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ ΡΡΠ°Π±ΠΈΠ»ΠΈΠ·Π°ΡΠΎΡ siky 32mm ΠΠΈΡΠΊΠΈ work rezax 18x11.5 Π·Π°Π΄ 18x10 ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄ Π’ΠΎΡΠΌΠΎΠ·Π° - Π±ΠΈΠ³-Π±ΡΠ΅ΠΉΠΊ ΠΊΠΈΡ Stoptech ST40, Π΄ΠΈΡΠΊΠΈ Ρ Π½Π°ΡΠ΅ΡΠΊΠ°ΠΌΠΈ ΠΠΠ ΠΎΡ z33 6-ΡΡΡΠΏ ΠΠΈΡΡΠ΅ΡΠ΅Π½ΡΠΈΠ°Π» ΠΎΡ Q45 Ρ 6-Π±ΠΎΠ»ΡΠΎΠ²ΡΠΌΠΈ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°ΠΌΠΈ Π² ΡΡΠΈΠ»Π΅ GT-R ΠΠ°ΠΌΠ΅Ρ Π½Π° ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π΅ ΠΈΠ· ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ½ΠΊΠΈ + 10% ΡΡΠ°Π½ΠΎΠ»Π° @ 25 psi: 680Π»Ρ Ρ ΠΊΠΎΠ»Π΅Ρ / 762ΠΠΌ Ρ ΠΊΠΎΠ»Π΅Ρ