HILUX 450 MIL KM TROCA TOTAL DO FLUIDO COM MAQUINA, RESOLVENDO PROBLEMA DE TRANCO скачать в хорошем качестве

HILUX 450 MIL KM TROCA TOTAL DO FLUIDO COM MAQUINA, RESOLVENDO PROBLEMA DE TRANCO

ACESSO NOSSO SITE www.pecmotors.com.br Hilux 2008 transmissão 3040le 4 marchas com 450.000 mil quilômetros, trancos de P para D e nas passagens de marchas de 2 para 3. Efetuamos a limpeza da transmissão, troca total do fluido, aplicamos dexron III H e o HFM da Lubegard sendo um super concentrado de modificadores de fricção que possui o LXE para resolver os problemas friccionais e proteger a transmissão ja com quilometragem avançada. O Suplemento de Transmissão Automática de Alta Fricção Modificado (HFM) LUBEGARD® é um solucionador de problemas de dupla finalidade que corrige problemas de modificação de atrito e aprimora os ATFs de base em OEM modificados de alta fricção. Complemente seu ATF atual com HFM para evitar e eliminar o tremor de bloqueio do conversor de torque, suavizar e modificar mudanças bruscas e prolonga a vida útil da transmissão. LUBEGARD® Highly Friction Modified (HFM) contém um pacote de aditivo super concentrado com modificadores adicionais de fricção que pode ser adicionado com segurança a qualquer ATF (exceto o Ford Type-F, CVT e DCT), incluindo fluidos sintéticos, semissintéticos e mineral. Optamos por fazer a conversão do fluído para dobrarmos a carga friccional diante de um possível desgaste considerável dos discos de aço e composite (embreagens) frente a quilometragem e para promovermos toda proteção do LXE. HFM elimina a confusão de especificações na sua prateleira, tenha uma base conforme catalogo de aplicação e transforme esta base em um fluido OEM com super protetores para a transmissão que contém a tecnologia LXE (cera líquida de Ester) e dobre a carga friccional, HFM possui um super concentrado de modificadores de fricção. Exemplo: Linha mopar que pede atf+4 adicione 29ml por litro em uma base dexron III sintética ou uma base D/M e tenha um fluido atf+4 muito superior ao original com todas as propriedades protetivas. Exemplo 2: Linha Honda que pede Z1 nas especificações acima de 2002 adicione 29ml por litro em uma base dexron III sintética ou uma base D/M e tenha um fluido Honda Z1 muito superior ao original e elimine a probabilidade de ter problemas em conversor de torque nas linhas 5 marchas bem como toda proteção de lubegard. HFM oferece uma aplicação superior com um custo muito reduzido e você respeita as características de viscosidade originais. HFM é endossado e aprovado pelas principais montadoras no mundo. Pecmotors