У нас вы можете посмотреть бесплатно Pakai Suzuki Bandit 150 di 2020, DOHC overbore termurah! или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Sekitar 2 tahun lalu, Suzuki Indomobil Sales (SIS) divisi roda 2 menghadirkan Suzuki GSX-150 Bandit sebagai alternatif baru bagi konsumen di Indonesia yang ingin memiliki naked bike bermesin DOHC nan powerful milik Suzuki namun memiliki konfigurasi kursi model tandem dan ergonomi lebih rileks. Penggunaan nama Bandit untuk model ini awalnya membuat beberapa fanboy Suzuki berharap tampilannya akan mirip Suzuki Bandit series di masa lalu yang berotot dan retro. Sayangnya, pada realisasinya Suzuki memberikan wajah depan yang mirip dengan Suzuki Satria, yang dipadukan dengan body milik Suzuki GSX-150 Series yang diubah sub-framenya. Setelah 2 tahun diluncurkan, kami mendapatkan kesempatan untuk mencoba motor ini. Lantas, bagaimana impresi berkendara Suzuki GSX-150 Bandit yang dijual seharga 26,9 juta Rupiah di tahun 2020 ini? Masih layakkan motor ini diandalkan oleh Suzuki Indonesia untuk memikat konsumen di segmen pasarnya? Simak penjelasan lengkap yang akan dijelaskan oleh test rider AutonetMagz, Satria Katana dalam video review & test ride Suzuki Bandit berikut ini. Jika Anda mempunyai mobil baru yang ingin kami review, silahkan hubungi melalui email : autonetmagz@gmail.com Informasi mengenai motor & mobil baru, kunjungi, follow dan like : https://autonetmagz.com Instagram : / autonetmagz Twitter : / autonetmagz Facebook : http://fb.com/AutonetMagz © 2020 AutonetMagz.com