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2020年4月4日撮影 初狩駅(はつかりえき) JR東日本 中央本線 1908年(明治41年)7月9日に国有鉄道の初狩信号所として開設。 1910年(明治43年)2月10日に駅に昇格、初狩駅として開業。 1951年(昭和26年)10月に現在の駅舎に改築。 1968年(昭和43年)10月1日に複線化に伴い旅客ホームを本線上に移転。 1987年(昭和62年)4月1日に国鉄分割民営化により、JR東日本・JR貨物の駅となる。 2004年(平成16年)10月16日にICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に編入される。 2015年(平成27年)4月1日に無人化。 島式ホーム1面2線を有する地上駅。スイッチバック構造を持ち、構内の大月寄りで本線から分岐した着発線と側線が駅舎の脇、笹子方面(旧ホーム跡)へ伸びている。 現在でも当駅からはJR東日本の砕石(バラスト)輸送列車の発駅およびレール輸送列車の着駅となっているが、既にJR貨物の貨物列車の発着はなく、また工事列車自体の編成も短い事から、スイッチバック施設も大部分が遊休化しており、末端部の引き上げ線付近が道路拡張によって一部撤去されている。 かつては当駅に停まる旅客列車もスイッチバックを行っていたが、1968年(昭和43年)の複線化の際、勾配のある本線上に新しくホームが設けられ、スイッチバックは行われなくなった。 2012年度の一日平均乗車人員は393人。 Hatsukari Station JR East Chuo Main Line Opened February 10, 1910. Reconstructed in October 1951 to the current station building. It became an unstaffed station on April 1, 2015. In the past, passenger trains that stopped at this station were also switch-back. The average daily number of passengers in fiscal 2012 was 393. 初狩站 JR東 中央本線 1910年2月10日開業。 1951年10月改建為目前的車站建築。 它於2015年4月1日成為無人站。 2012財年的平均每日乘客人數為393。 初狩站 JR东 中央本线 1910年2月10日开业。 1951年10月改建为目前的车站建筑。 它于2015年4月1日成为无人站。 2012财年的平均每日乘客人数为393。 하쓰카리 역 JR 동일본 주오 본선 1910 년 2 월 10 일에 개업. 1951 년 10 월에 현재의 역사 개축. 2015 년 4 월 1 일에 무인 역이되었다. 일단이 역에 정차 여객 열차도 스위치 백을하고 있었다. 2012 년 하루 평균 승차 인원은 393 명.