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FEHLER! Der Motor ist ein A10-13L, kein A30...(Sonst wäre das Gerät massiv kopflastig...) Hier fliege ich meinen Exquiser von Tim Weißbach auf dem Fluggelände der MFG Geisenhausen. Das Modell lässt sich sehr gut und schnell bauen, dank der hervorragenden Passgenauigkeit der gelaserten Holzteile. Die Besonderheit ist die Flächensteuerung. Die Tragflächen werden komplett gedreht und über einen Deltamischer angesteuert. Somit steuert man damit um die Quer- und um die Längsachse. Mit dem V-Leitwerk steuert man nur um die Hochachse. Die Tragflächen werden mit Magnete an der Stahl-Steckung zusammengehalten. So ist das Modell schnell flugklar aufgebaut. Damit die Drähte der Anlenkungen, die aus dem Rumpf herausragen, beim Transport nicht beschädigt werden, habe ich Schutzkappen konstruiert und mit dem 3D-Drucker erstellt. In einer Kappe befindet sich ein Silikonschlauchstück, in der anderen ein CFK-Stab, der durch den Rumpf geführt und dort hineingeschoben wird. Auch der Riegel des Akkus funktioniert mit der Hemmung eines Silikonschlauchstücks. Schrauben war gestern! Das selbe Prinzip wie bei den Flexiverbindern von Hacker. Die Steuerung ist sehr präzise und keineswegs giftig. Man benötigt einen sehr kleinen Empfänger. Ich habe den DUPLEX 2.4EX R7 nano eingebaut. Der Akku kann ruhig etwas größer sein, als der empfohlene 3S-Lipo mit 650 mAh. Ich habe im Rumpf noch Platz und musste etwas Blei in die Nase einkleben. Mit dem Akku habe ich eine Motorlaufzeit von 7 min (+Reserve). Vielen Dank an Tom für´s Filmen! Viel Spaß mit dem Video!