Siemens Velaro E320/D (Class 374/BR 407) | 4 Types of Sound | シーメンス「ヴェラロ」4種のVVVFサウンド скачать в хорошем качестве

Siemens Velaro E320/D (Class 374/BR 407) | 4 Types of Sound | シーメンス「ヴェラロ」4種のVVVFサウンド

Siemens Velaro E320 for Eurostar Class 374 and Velaro D for DB BR 407 have 4 electrification system and have different types of IGBT-inverter's traction sound on each electric sections. Here is the comparison of these sounds by my recordings. 1,500 V DC: Netherlands, France 3,000 V DC: Belgium 1.5kV AC 16.7Hz: Germany (Switzerland, Austria) 2.5kV AC 50Hz: High Speed 1(UK), LGV(France), HSL(Belgium, Netherlands), Turkish High Speed Railway (for TCDD HT80000) -E320 is not used on the 1.5kV section, but BR 407 on the 2.5kV (and HT80000) have same sound as E320, that's why they may have same traction inverter. VVVF音の比較動画です。 IGBT-VVVFを搭載するシーメンス製「ヴェラロ E320（ユーロスター374型）」及び「ヴェラロ D（DB407型）」は、4つの電源方式に対応しており、それぞれの電化区間で変調パターンが異なります。 直流1,500V: オランダ・フランス（在来線） 直流3,000V: ベルギー（在来線） 交流15,000V 16.7Hz: ドイツ 交流25,000V 50Hz: 英国架線電化区間・LGV（フランス）・HSL（ベルギー・オランダ）・トルコ（HT80000型向け） ユーロスターE320はドイツには乗り入れませんが、DB407型が交流25,000VでE320と同じ変調音を発しているため、どちらも同じVVVFを搭載していると推測しています。 00:00 Prologue プロローグ 00:26 [Video] 1,500 DC 直流 01:26 [Video] 3,000 DC 直流 02:35 [Video] 1.5kV AC 交流 16.7Hz 03:21 [Video] 2.5kV AC 交流 50Hz 04:35 1,500 DC 直流 [Acceleration|加速音] 08:13 3,000 DC 直流 [Acceleration|加速音] 12:50 1.5kV AC 交流 16.7Hz [Acceleration|加速音] 14:40 2.5kV AC 交流 50Hz [Acceleration|加速音] 17:20 1,500 DC 直流 [Deceleration|減速音] 20:18 3,000 DC 直流 [Deceleration|減速音] 21:35 1.5kV AC 交流 16.7Hz [Deceleration|減速音] 22:54 2.5kV AC 交流 50Hz [Deceleration|減速音] Filemed and recorded in: Mar. 2015, Jan 2017, Oct. 2019 ※Requests are NOT accepted. Visit bio for more details.