Ortobras Lite X - Cadeira de rodas estrutura monobloco ou dobrável em X , pode ficar com as duas ! скачать в хорошем качестве

Ortobras Lite X - Cadeira de rodas estrutura monobloco ou dobrável em X , pode ficar com as duas !

Acesse o link em nosso site para maiores detalhes, valores, e fazer a compra de sua nova cadeira : https://www.casaortopedica.com.br/lit... Estrutura: Quadro fabricado com tubos de alumínio de 1” de diâmetro e parede de 2mm. A liga do alumínio é a 6061T. É um alumínio bem mais duro que o alumínio convencional. Por exemplo, as cadeiras de praia usam o alumínio 6063. Ele é bem mais macio. Os furos logo logo se desgastam e ficam maiores gerando muita folga. Além disso, depois de fabricados, os quadros vão para um forno para receber uma têmpera, para deixar os tubos ainda mais resistentes. Pois após a solda o alumínio dá uma amolecida por causa do alto calor. Rodas traseiras: As rodas que a Lite X usa são de 24” de diâmetro. Usa pneus de 24x1” de alta pressão. Pode calibrar com 100 libras sem medo, só assim a cadeira vai ficar levinha para tocar. O diferencial dessas rodas é seu peso. Por possuir somente 12 raios, ao invés dos 36 raios das rodas convencionais. O que pesa mais na roda são os raios, mas é só diminuir a quantidade de raios, a qualidade deles e do aro da roda deve ser bem maior para garantir a resistência dela com menos raios. Por isso os raios são de titânio para aguentar a alta tensão que os raios devem ter. Os rolamentos também são fundamentais para um andar suave, por isso a alta precisão do rolamento e do eixo. Rodas dianteiras: A roda dianteira de série que acompanha a Lite X tem um design moderno e sofisticado. O aro é de alumínio e o diâmetro dela é de 5”. O garfo da Lite X possui vários furos que prevê outros tamanhos de rodas, Pode ser colocada de 6" e de 7” também, caso necessite de maior conforto para nossas calçadas acidentadas. Assento: O estofamento de assento da Lite X não é fixado com parafusos como na maioria das cadeiras. As invés disso, ele passa por dentro do tubo do “X”. Dessa forma dá para deixar ele sempre esticadinho, além de ser mais fácil para trocar quando precisar. Encosto: A Lite X já vem de série com um encosto rígido. Mas não se confunda com o nome, ele é rígido, mas muito confortável. Por ele ser anatômico e ajustável, ele se molda perfeitamente nas costas do usuário a garante uma postura correta. Afinal, para ter um bom toque na cadeira deve-se estar bem posicionado. Mancal: É a pessoa que deve se ajustar a cadeira ou o contrário? A Lite X se ajusta a pessoa em todas as possibilidades. Uma das mais importantes é a altura da roda em relação aos braços. Um ajuste correto proporciona o máximo de eficiência para tocar a cadeira e minimiza os danos causados por movimento repetitivo. Para deixar a cadeira mais leve, basta regular um pouco o centro de gravidade para frente. Se for demais e achar que vai cair para trás, então é só ajustar para trás. Até achar seu ponto ideal. Freios: Os freios são somente para travar a cadeira quando ela já está parada, OK? A alavanca dele não atrapalha na hora de fazer a transferência lateral. Além do design moderno e esportivo dele. Suporte de pés: A maioria das cadeiras em X possuem apoios de pés individuais que rebatem para o lado, O pedal da Lite X é um pouco diferente, ele é do tipo plataforma. Isso é para deixar a cadeira mais firme, com mais jeito de monobloco. Ele regula, além da altura, o ângulo, e também pode rebater para poder fechar a cadeira. Protetores Laterais: O protetor lateral é feito de alumínio, fundamental para não deixar a roupa encostar nas rodas. Informações adicionais: A LIte X pode ter também alguns acessórios opcionais. Como apoio de braços e cinto de segurança por exemplo. O apoio de braço conta com um design esportivo e moderno e pode ser retirado caso necessário. O Cinto de segurança possui uma fivela de engate rápido e também tem ajuste de tamanho.