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Vado al treno a vapore ... in bici. Mi attardo ad un P.L. per transiti e in stazione di Palazzolo, coi mezzi storici della FBS, Palazzolo-Paratico: Badoni 216, Sogliola, Cubo, Draisina. In stazione di Rovato FS, dominata dall' alto dal quattrocentesco Convento del' Annunciata, transiti, in attesa del treno a vapore del 10 novembre 2013 del 'Vino Novello' con la locomotiva 625 100, una 'signorina' di 100 anni. Tra due 245 da manovra, transiti di De 520, Traxx E 483, Frecciabianca, Ale 582 ed un Caimano E 652 in attesa. Vado in stazione Rovato Borgo, ex SNFT, ex ferrovia Iseo-Cremona. Ora resta la tratta Rovato-Bornato, riaperta al traffico passeggeri. Nel grande e vuoto scalo merci, una fila di rotabili accantonati da demolire. 3 diesel da manovra 225, i n. 2122, 2138, 2124. Un rimorchio Ln 664 1427, Om del 1953 e 5 automotrici ALn 668, le n. 1878, 1868, 1808, 1805, 1841. Torno in stazione Rovato FS; in attesa del vapore, mi intervista con Telecolor e ne approfitto per parlare del Plastico Val Seriana, con un inserto. Arriva la 625 100 e manovra sul raccordo con Rovato Borgo. Salgo in cabina, con gli amici macchinisti e 'musi neri' Arturo Paruscio, maestro del vapore, e Francesco. Partiamo: la linea si snoda nella Franciacorta. A Bornato Calino affianchiamo e confluiamo nella linea che arriva da Brescia.. A Borgonato, incrocio con un GTW 2/6 Stadler. A Provaglio d' Iseo, passando nella Riserva Naturale delle Torbiere, un inserto con le Lame dove si estraeva la torba e poi l' argilla e transiti di ALn 668 con rimorchio B 68 al centro, e di Stadler. Transitando poi dal Monastero di S. Pietro in Lamosa, altro inserto con la chiesa romanica sorta sul luogo di culto di Mitra, il dio sole. Anche qui, transiti di ALn 668. Arriviamo ad Iseo, la vaporiera manovra testa-coda delle carrozze del treno storico, poi viene accudita e rifornita d' acqua ... in un modo tutto da vedere. Alla prossima! E, questo, è il ... cinquecentesimo video che pubblico; ma ne ho ancora più di mille; temo per voi...