😲 Kawasaki VN 400 Vulcan - Кастом 👏! скачать в хорошем качестве

😲 Kawasaki VN 400 Vulcan - Кастом 👏!

✅ Если ты создал кастом мотоцикл и хочешь чтобы о нем узнали все - напиши мне 👍! #KawasakiVN400Vulcan #Кастом #Боббер Источник - http://ragingbiker.ru/ Kawasaki VN 400 Vulcan — типичный представитель малокубатурных чопперов. Он не зря пользуется популярностью среди начинающих мотоциклистов — стоит не слишком дорого, весит немного, выглядит стильно.Модель VN 400 существует в двух вариантах — Classic и Drifter. Kawasaki VN 400 Vulcan Classic — классический круизер. Массивный и тяготеющий к стилю ретро, он являет собой воплощённую классику американской школы мотостроения. Впрочем, его японское происхождение выдаёт сразу бросающийся в глаза радиатор, установленный спереди в раме. Но глубокие крылья, широкие сиденья, рогатый руль и крупная выпуклая фара намекают, что перед нами представитель старой школы. Kawasaki VN 400 Vulcan Drifter — очень редко встречающийся мотоцикл, связано это с тем, что выпускался он весьма ограниченными партиями. Внешне он копирует бессмертную американскую классику в лице мотоциклов Indian — очень глубокие крылья, своеобразный выхлоп, большое седло в стиле 50-х годов, приподнятое над мотоциклом. Так сказать, почти «Индиан» по цене подержанной японской «четырёхсотки». Впрочем, технически это всё тот же старый добрый Kawasaki VN 400 Vulcan. Объединяет между собой эти два мотоцикла довольно многое. например, двигатель, V-образная двойка воздушного охлаждения, общая для обеих версий этого круизера. Этот мотор агрегируется с 5-ступенчатой коробкой передач, карбюраторной системой питания и цепным приводом. На пике мощности двигатель Kawasaki VN 400 Vulcan способен выдать 34 лошадиные силы и 32 нМ крутящего момента. Вполне стандартные показатели для 400-кубового чоппера, но тяга в нижнем диапазоне оборотов действительно радует, как и эластичность длинноходной КПП. Мотор VN 400 способен разогнать мотоцикл до отметки в 140 км/ч. Kawasaki VN 400 Vulcan is a typical representative of molekularnych choppers. No wonder it is popular among novice motorcyclists is not too expensive, weighs a little, looks stylish.Model VN 400 exists in two versions-Classic and Drifter. Kawasaki VN 400 Vulcan Classic-classic cruiser. Massive and tending to the retro style, it is the epitome of the classics of the American school of motor construction. However, its Japanese origin gives immediately conspicuous radiator, front-mounted in a frame. But the deep wings, the wide seats, the horned steering wheel and the large bulging headlight hint that this is a representative of the old school. Kawasaki VN 400 Vulcan Drifter-a very rare motorcycle, this is due to the fact that it was produced in very limited quantities. Outwardly he copies the immortal American classics in the face of Indian motorcycles — very deep wings, a kind of exhaust, a large saddle in the style of the 50s, raised above the motorcycle. That is to say, almost Indian for the price of used Japanese "chetyrehsot". However, technically it's still the same good old Kawasaki VN 400 Vulcan. Unites between themselves these two motorcycle quite much. for example, the engine, a V-shaped air-cooled twin, is common to both versions of this cruiser. This motor is aggregated with a 5-speed transmission, carburetor power system and chain drive. At peak power the Kawasaki VN 400 Vulcan engine is capable of give out 34 horsepower and 32 nm of torque. Quite standard indicators for 400-CC chopper, but the thrust in the lower range of revolutions is really pleasing, as is the elasticity of the long-stroke gearbox. The VN 400 motor is able to accelerate the motorcycle to 140 km/h.