Nach der Landung - Arbeiten am Flughafen BER (1/2) | Doku | 100% Berlin. скачать в хорошем качестве

Nach der Landung - Arbeiten am Flughafen BER (1/2) | Doku | 100% Berlin.

Anette Kolesov ist Ramp Agent. Sie ist die jüngste Flugzeugabfertigerin am Airport. "Die größten Flieger sind meine Lieblinge", sagt die 1,60 Meter große Brandenburgerin. Wir haben sie und ihre Kolleg*innen bei ihrem Wettlauf gegen die Zeit begleitet. Mehr Dokus in der Playlist:    • Alle Dokus & Reportagen   Noch mehr Dokus in der ARD Mediathek: https://www.ardmediathek.de/rbb/dokus... Mehr Flughafen bei "Mittendrin - Flughafen Frankfurt": https://1.ard.de/Mittendrin_-_Flughaf... Nach der Landung beginnt für sie und ihr Team der Wettlauf mit der Zeit. In siebzig Minuten muss die Boeing 787 wieder startklar sein. Tanken, Putzen, Entladen, Beladen. Vorher müssen 312 Passagiere raus, 312 wieder rein, Doch ob sie das heute schaffen? 52 Passagiere sind spurlos verschwunden, ein Frachtcontainer fehlt und Sitz 2A in der Business -Class ist defekt. Timo Krieg ist Follow-Me-Fahrer und morgens der erste auf der Start- und Landebahn. Der Flughafen Berlin-Brandenburg (BER) zählt zu den modernsten in Europa - 500 Starts- und Landungen, 70.000 Passagiere täglich. Bevor um 6 Uhr der erste Flieger landet, muss er die Piste kontrollieren. Tiere, Dreck und Müll könnten Flugzeuge beschädigen, sogar in erheblicher Gefahr bringen. "Heute sind viele Vögel unterwegs", sagt der Berliner und zündet die Knallschreckanlage. Druckwelle und Knall vergrämen die Vögel. Kein Problem mehr für den Flugverkehr. Timo Krieg lotst Flugzeuge zur Parkposition, er winkt die Piloten ein, bedient die Fluggastbrücken, kontrolliert die Rollwege und verjagt Tiere. Sein Tag sei nie langweilig, schwärmt er und genießt den traumhaften Sonnenaufgang an der Südbahn. Lademeister Michael Hiekel arbeitet eng mit Ramp Agent Anette Kolesov zusammen. In seiner Verantwortung liegt das zügige Be- und Entladen der Maschinen für Fracht und Gepäck. Für den Dreamliner nach Singapur muss kurzfristig ein Sperrgepäckstück in den Frachtraum geladen werden. Nun muss Michale Hiekel trotz aller Hektik, die Übersicht behalten und schnell handeln. Aber wo ist das Förderband? Jede Minute Verzögerung kann bedeuten, dass die Maschine ihren Startslot verpasst und dadurch der Flugablauf am BER neu geplant werden muss. "Auf diesen Moment kommt es an, jetzt darf nichts schief gehen!" Das neue Dokutainment-Format des rbb, 100% Berlin., bringt uns ganz nah heran an die kleinen und großen Dramen Berlins. Ob auf einer Neugeborenenstation, unterwegs mit dem Zoll oder hinter den Kulissen des BER: Wir erleben hautnah mit, wie viele Menschen Tag und Nacht Großes leisten, um die Stadt am Laufen zu halten. Erstausstrahlung 03.11.2022/rbb Bild: picture alliance/dpa/dpa-Zentralbild | Patrick Pleul #100prozentberlin #Flughafen #BER #Docutainment #Dokumentation #Berlin #Gepäckkontrolle