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東武634系観光車両『スカイツリートレイン』に乗ってみた

東武鉄道では日光・鬼怒川エリアと東京スカイツリー・浅草エリアを繋ぐ観光車両として、10月27日より『スカイツリートレイン』がデビューしました。 『スカイツリートレイン』となった6050系、もとい634系電車（東京スカイツリーの高さにちなんでいる）は6177・6178編成の2本が種車となり、車両自体のメーカーである総合車両製作所（旧：東急車輛製造）でリニューアル工事が施され、2両ごとに外観・座席のカラーリングが異なるデザインとなっています。 両編成ともクハ634（日光・鬼怒川寄り）に回転式2人掛け席・サービスカウンター・車椅子対応座席ならびに大型化粧室・カラオケ装置が、モハ634（浅草寄り）に窓向き固定2人掛け席・フリースペースソファが、両車に回転式1人掛け席・前面展望フリースペースが設置されています。 また各車両の側扉が2ヵ所→1ヵ所（片側・1両当たり）になっているほか、側窓が固定式となり、その上部に天窓が新たに取り付けられ、晴天時の車内は太陽光が入り、明るい印象となります。 運行初日は浅草～東武日光間を『スカイツリートレイン』で1往復するツアー（団臨列車）が開催されました。本動画は往路の様子を取り上げます。全長30分を超えないように編集しましたが、やや中途半端な構成かもしれません。ご了承ください。 《撮影日》2012.10.27