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Brandenburg Fahrrad mit Victoria FM 38 L "Vicky" Hilfsmotor 1954 Einstellen der Zündung 1 . Abstand der Kontakte durch das Schauloch am Schwungradmagnet prüfen, eventuell neu einstellen. Wenn nach entsprechender Laufzeit der Abstand von 0,4mm nicht mehr erreicht wird, Kontakte erneuern. 2. Mutter des Schwungradmagnets lösen, letzteren unter Verwendung Spezialabziehers abheben und wieder leicht festziehen, damit die Kurbelwelle in den folgenden Arbeitsgängen gedreht werden kann. 3. Zündkerze heraus- und unsere Zündeinstellehre einschrauben, Mikrometerschraube zurückdrehen. 4. Durch drehen des Schwungradmagnets im Uhrzeigersinn und eindrehen der Einstell-Mikrometerschraube obere Totpunktlage des Kolbens erfühlen. 5. Mit Kolben zurückgehen, Einstell-Mikrometerschraube um 1 1/2 mm tiefer stellen. 1 Teilstrich ist 1/10 mm, eine ganze Umdrehung 1 mm; also sind 1 1/2 Umdrehungen erforderlich. 6. Schwungradmagnet im Uhrzeigersinn drehen bis der Kolben an der Einstell-Mikrometerschraube Widerstand findet. Dann weiterdrehen - der Schwungradmagnet dreht sich jetzt auf dem Konus der Kurbelwelle - bis in dem ovalen Schauloch die Unterbrecherkontakte sichtbar werden und zu öffnen beginnen. Ein Streifen dünnes Papier, der zur Kontrolle zwischen die Kontakte gelegt wird, muß sich gerade noch herausziehen lassen. 7. Bei dieser Stellung des Kolbens und der Kontakte ist der Schwungradmagnet unter Verwendung unseres Spezialgegenhalters festzuziehen. Die Zündung ist nun richtig eingestellt.