У нас вы можете посмотреть бесплатно Сборник: Замоскворецкая линия Март 2024 - Ноябрь 2025 ч.2 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Замоскворецкая линия (до 1990 года — Горьковско-Замоскворецкая) - вторая по официальной нумерации (третья по хронологии) линия Московского метрополитена. Связывает центр с севером города (район Ховрино и районы, прилегающие к Ленинградскому шоссе), и южными Коломенским и крупными жилмассивами Царицыно, Орехово-Борисово и Братеево. На схемах обозначается зелёным цветом и числом 2. 11 сентября 1938 года — вступил в строй первый участок Горьковского радиуса Московского метрополитена длиной 8,5 км с шестью станциями — «Сокол», «Аэропорт», «Динамо», «Белорусская», «Маяковская» и «Площадь Свердлова» (ныне — «Театральная»). 1 января 1943 года — продление Горьковского радиуса от «Площади Свердлова» на 6,2 км в юго-восточном направлении, к автозаводу имени Сталина (станция называлась «Завод имени Сталина», ныне — «Автозаводская»). 20 ноября 1943 года — на действующем перегоне Горьковского радиуса от «Площади Свердлова» до станции «Завод имени Сталина», ныне — «Автозаводская») — открыты промежуточные станции «Новокузнецкая» (название первоначально писалось через дефис) и «Павелецкая». 31 декабря 1964 года — введён в пассажирскую эксплуатацию участок (длиной 6,2 км) Горьковской линии от станции «Сокол» до станции «Речной вокзал» — с промежуточными станциями «Войковская» и «Водный стадион». 11 августа 1969 года - Горьковско-Замоскворецкая линия продлена на 9,5 км от станции «Автозаводская» до станции «Каховская» с промежуточными станциями «Коломенская», «Каширская» и «Варшавская». 20 июля 1979 года — открытие станции «Горьковская» (ныне — «Тверская»), расположенной на Горьковско-Замоскворецкой линии, между станциями «Маяковская» и «Площадь Свердлова». 30 декабря 1984 года - открыт участок Горьковско-Замоскворецкой линии длиной 2,8 км — от станции «Каширская» до станции «Орехово». Помимо последней, на участке открылись станции «Кантемировская» и «Ленино» (современное название — «Царицыно»). 7 сентября 1985 года - Горьковско-Замоскворецкая линия продлена на 3,4 км от станции «Орехово». Открытие станций «Домодедовская» и «Красногвардейская». В связи с продлением линии изменилась схема движения на вилке на станции «Каширская» — 3 поезда в сторону «Красногвардейской» и 1 в сторону «Каховской» 1988 г. На Горьковско-Замоскворецкой линии вагоны типа Е окончательно заменены на новые вагоны типа 81-714.5/717.5, которые впервые в истории Московского метрополитена стали оборудовать огнетушителями из-за недавнего пожара. 15 ноября 2003 года — прорыв плывуна на перегоне «Царицыно» — «Кантемировская». В течение одного дня движение по участку было закрыто. 19 марта 2006 года — авария на Замоскворецкой линии. Из-за строительства на поверхности над перегоном «Войковская» — «Сокол» железобетонная свая пробила грунт, тоннель и прошила вагон проходящего поезда. Пострадавших нет. Возбуждено уголовное дело по факту несоблюдения техники безопасности при строительных работах. 24 декабря 2012 года - открыта станция «Алма-Атинская», расположенная на Замоскворецкой линии 22 января 2014 года — при проведении строительных работ на станции Кожухово Малого кольца МЖД строительная свая пробила тоннель метро между станциями метро «Автозаводская» и «Коломенская», на несколько часов закрыто движение на участке «Автозаводская» — «Орехово» 18 октября, 8 ноября 2014 года — закрытие на два дня участка «Белорусская» — «Новокузнецкая» для реконструкции путевой инфраструктуры 28 декабря 2015 года — на действующем участке Замоскворецкой линии «Автозаводская» — «Коломенская» открыта станция метро «Технопарк». 16—17 декабря, 23—24 декабря 2017 года — закрыт участок «Речной Вокзал» — «Сокол» для работ по присоединению участка до «Ховрино» 31 декабря 2017 года — открылась станция метро «Ховрино» на Замоскворецкой линии. 16 июля — 24 ноября 2018 года — станция «Ховрино» закрывается в 23.00 в целях достройки «Беломорской». Станция «Речной вокзал» на это время снова является конечной 24—25 ноября, 8—9 декабря, 15—16 декабря 2018 года — закрыта станция «Ховрино» для завершения работ по присоединению нового участка до «Беломорской». 20 декабря 2018 года — открылась станция метро «Беломорская» на Замоскворецкой линии. 12 сентября 2020 года — частично закрыта на реконструкцию станция «Каширская» Замоскворецкой линии. 9 февраля 2021 года — изменения в работе станции «Каширская». 1 сентября 2021 года — изменения в работе станции «Каширская». 12 ноября 2022 года — для реконструкции тоннеля «Кантемировская» — «Царицыно» примерно на полгода (до весны 2023 года) для пассажиров закрыт участок Замоскворецкой линии «Автозаводская» — «Орехово». 10 мая 2023 года — участок Замоскворецкой линии «Автозаводская» — «Орехово» вновь открылся для пассажиров. Замоскворецкая линия работает полностью. 11 марта 2024 года — начало пассажирской эксплуатации электропоездов «Москва-2024» на Замоскворецкой линии.