［呼嚕21］［鐵道路程景］箱根之旅 D2-2 / 箱根登山電車 / 箱根湯本駅⇒小涌谷駅路程景 скачать в хорошем качестве

［呼嚕21］［鐵道路程景］箱根之旅 D2-2 / 箱根登山電車 / 箱根湯本駅⇒小涌谷駅路程景

#小鏡頭看大世界 #鐵道旅行 #箱根登山電車 #箱根之旅 D2-2 2018/03/02我在 #箱根小涌谷駅 在箱根湯本郵局買了明信片後，回到車站，準備乘坐「箱根登山電車」前往「#小涌谷駅」。一上車，整個車廂全坐滿了遊客，好像是韓國團的，我和大Bo只得用站的，嗚嗚⋯⋯沒座位！ 幸虧我們上的是第一節車廂，剛好又站在靠近車頭的位置。當車子啟動，倒退嚕離開車站後，才發現真的是「#因禍得福」。我們所站的位置，視野真是太好了⋯⋯車頭是一大片玻璃窗，毫無遮攔，望向窗外，非常清楚的看著電車飛快的前進。 電車在蜿蜒曲折的山谷中穿梭而行，經過小橋，穿過山洞，青蔥蓊鬱的茂密山林盡入眼底，站在車上一路欣賞難得一見的山林美景，真的不亦快哉！ 箱根登山鐵道最著名的「#月台碰壁」「#倒退嚕」行駛和「#之字型」登山，都在眼皮底下一覽無遺。整條鐵道有三處地勢陡峭傾斜，所以會先碰壁，然後快速「倒退嚕」的行著，抵達某處，等鐵軌移動方向後，在往山上開去。 Bo媽當時看著火車飛快的前進，就隨意的以玩樂的心情錄下幾段！ 沒想到最近在整理照片時，驚訝的發現影片中，碰壁、倒退嚕、之字型的前進方式，都被錄下來，頓時有如獲至寶之感！ 箱根登山鐵道應該算是日本最早的森林鐵道，行駛在鐵道上的電車，均是小型卡哇伊的紅色森林列車，因此不只是受到鐵迷們的喜愛，即使不是鐵迷也深深受到吸引，Bo媽就是其中一個。 37分鐘的車程，就在不斷的拍照和錄影中飛逝而去！抵達小涌谷駅，照例的又要前往郵便局買張明信片。途中經過平交道時，又錄到一輛不同型號，完全紅色的電車，哈哈😄，Bo媽內心雀躍不已⋯⋯（待續..） ～～～～～ 🚂鐵道小知識： 鐵道線（日語：鉄道線/てつどうせん ）是一條以神奈川縣小田原市小田原站為起點、以神奈川縣足柄下郡箱根町強羅站為終點，屬於箱根登山鐵道的鐵路線。 坡度最大為80‰，不依賴齒軌鐵路或纜索的粘著式鐵道（日語：粘着式鉄道）（普通鐵路），是日本存在的最陡坡度。建設時參考了瑞士的雷蒂亞鐵路貝爾尼納鐵路，因此在1979年，箱根登山鐵道與雷蒂亞鐵路得到瑞士國家旅遊局的協助下提攜成為姊妹鐵道。（摘自維基）