• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Diese Lokomotive durfte nie ihre volle Geschwindigkeit fahren– BR 03 | Lokomotiv-Dokumentarfilm скачать в хорошем качестве

Diese Lokomotive durfte nie ihre volle Geschwindigkeit fahren– BR 03 | Lokomotiv-Dokumentarfilm 4 недели назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Diese Lokomotive durfte nie ihre volle Geschwindigkeit fahren– BR 03 | Lokomotiv-Dokumentarfilm
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Diese Lokomotive durfte nie ihre volle Geschwindigkeit fahren– BR 03 | Lokomotiv-Dokumentarfilm в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Diese Lokomotive durfte nie ihre volle Geschwindigkeit fahren– BR 03 | Lokomotiv-Dokumentarfilm или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Diese Lokomotive durfte nie ihre volle Geschwindigkeit fahren– BR 03 | Lokomotiv-Dokumentarfilm в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Diese Lokomotive durfte nie ihre volle Geschwindigkeit fahren– BR 03 | Lokomotiv-Dokumentarfilm

Die *Baureihe 03* gehörte zu den schnellsten *Dampflokomotiven Deutschlands* und wurde für den hochwertigen Schnellzugdienst entwickelt. Leichter als ihre Schwesterbaureihe BR 01, erreichte sie Geschwindigkeiten, die für viele deutsche Strecken eigentlich *nicht vorgesehen* waren. Genau das machte sie so besonders – und so problematisch. In diesem *Lokomotiv-Dokumentarfilm* erklären wir, warum die *BR 03* schneller war, als Deutschland es erlauben konnte. Hohe Geschwindigkeiten, empfindliche Gleisanlagen, begrenzte Signalabstände und infrastrukturelle Einschränkungen führten dazu, dass diese Lokomotive ihr volles Potenzial im Regelbetrieb kaum ausschöpfen durfte. Was technisch möglich war, stieß betrieblich schnell an Grenzen. Anhand historischer Hintergründe, technischer Merkmale und realer Einsatzbedingungen zeigen wir, warum die BR 03 als Hochleistungslokomotive ihrer Zeit voraus war – und weshalb Geschwindigkeit allein nicht ausreicht, wenn Infrastruktur und Sicherheitskonzepte nicht mithalten können. Dieses Video richtet sich an alle, die sich für *deutsche Dampflokomotiven**, **Hochgeschwindigkeitszüge**, **Eisenbahngeschichte**, **Schnellzuglokomotiven* und die technischen Grenzen des Bahnverkehrs interessieren. BR 03 Baureihe 03 deutsche Dampflok Schnellzug Dampflok schnellste Dampflokomotive Deutschland Hochgeschwindigkeit Dampflok Eisenbahngeschichte Deutschland Deutsche Reichsbahn Lokomotiv Dokumentarfilm historische Lokomotiven #BR03 #Baureihe03 #Dampflok #Schnellzuglok #Eisenbahngeschichte #LokomotivDokumentarfilm #DeutscheLokomotive #Hochgeschwindigkeit

Comments
  • Horst J. Obermayer präsentiert: Personenzug-Dampflokomotiven Baureihen 20-39 1 день назад
    Horst J. Obermayer präsentiert: Personenzug-Dampflokomotiven Baureihen 20-39
    Опубликовано: 1 день назад
  • Weltrekord 1939: Die He 100 – Schnellster Höhenjäger Ohne Einsatz 6 дней назад
    Weltrekord 1939: Die He 100 – Schnellster Höhenjäger Ohne Einsatz
    Опубликовано: 6 дней назад
  • Die Dampflok 22 064 – Zeitreise mit Gerd Böck 7 месяцев назад
    Die Dampflok 22 064 – Zeitreise mit Gerd Böck
    Опубликовано: 7 месяцев назад
  • Schnellfahrlok 18 201 mit 180 km/h 3 года назад
    Schnellfahrlok 18 201 mit 180 km/h
    Опубликовано: 3 года назад
  • Запускаем старый бульдозер Т-330 и валим деревья! Работа восстановительного поезда! 4 дня назад
    Запускаем старый бульдозер Т-330 и валим деревья! Работа восстановительного поезда!
    Опубликовано: 4 дня назад
  • Что случилось с немецкими танками после Второй мировой войны? 1 месяц назад
    Что случилось с немецкими танками после Второй мировой войны?
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • The first movement of the KV-1 tank after a long restoration process 39 минут назад
    The first movement of the KV-1 tank after a long restoration process
    Опубликовано: 39 минут назад
  • Dampflok 41 018 wieder unter Dampf und auf Probefahrt 4 года назад
    Dampflok 41 018 wieder unter Dampf und auf Probefahrt
    Опубликовано: 4 года назад
  • Dampflokmuseum Wirsberg 2 месяца назад
    Dampflokmuseum Wirsberg
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • 5 Vergessene Eisenbahn-Antriebe 1 месяц назад
    5 Vergessene Eisenbahn-Antriebe
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • THE 10 most LEGENDARY CLASSIC LOCOMOTIVES that MODERN ones STILL CAN’T BEAT — it’s ABSURD! 3 дня назад
    THE 10 most LEGENDARY CLASSIC LOCOMOTIVES that MODERN ones STILL CAN’T BEAT — it’s ABSURD!
    Опубликовано: 3 дня назад
  • 10 Prototypen aus der DDR, die die Welt nicht sehen durfte 3 недели назад
    10 Prototypen aus der DDR, die die Welt nicht sehen durfte
    Опубликовано: 3 недели назад
  • Как один стрелок Пе-2 изобрёл «сумасшедший» трюк и стал самым смертоносным в небе над Сталинградом 3 недели назад
    Как один стрелок Пе-2 изобрёл «сумасшедший» трюк и стал самым смертоносным в небе над Сталинградом
    Опубликовано: 3 недели назад
  • 17 Gefährliche Eigenschaften alter Lokomotiven, die es heute nicht mehr gibt! 3 недели назад
    17 Gefährliche Eigenschaften alter Lokomotiven, die es heute nicht mehr gibt!
    Опубликовано: 3 недели назад
  • Das Vergessene Dampfmonster, das stärker war als Big Boy – BR 45 | Lokomotiv-Dokumentarfilm 1 месяц назад
    Das Vergessene Dampfmonster, das stärker war als Big Boy – BR 45 | Lokomotiv-Dokumentarfilm
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Транспорт Судного Дня: Зачем СССР хранил тысячи паровозов в секретных тупиках? 2 дня назад
    Транспорт Судного Дня: Зачем СССР хранил тысячи паровозов в секретных тупиках?
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Die 5 gigantischsten deutschen Geschütze des Zweiten Weltkriegs 1 месяц назад
    Die 5 gigantischsten deutschen Geschütze des Zweiten Weltkriegs
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Miała zniknąć dekady temu. Polska lokomotywa, która odmawia zniknięcia. 2 недели назад
    Miała zniknąć dekady temu. Polska lokomotywa, która odmawia zniknięcia.
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Die 10 größten russischen Militärtrucks, die Sie sehen müssen 1 месяц назад
    Die 10 größten russischen Militärtrucks, die Sie sehen müssen
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Rangierdienst in den 60er Jahren 4 месяца назад
    Rangierdienst in den 60er Jahren
    Опубликовано: 4 месяца назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5