【光明中上繁】深圳地鐵6號線｜06A5106浦型（PM129）635 車｜深圳北站至通新嶺｜列車並駛離科學館站掉頭回廠 скачать в хорошем качестве

【光明中上繁】深圳地鐵6號線｜06A5106浦型（PM129）635 車｜深圳北站至通新嶺｜列車並駛離科學館站掉頭回廠

拍攝日期：2023/4/10(星期一) 早前過年期間影由港鐵營運深圳地鐵4號線，清明假期下晝專登經羅湖過關返香港，就梗係試下新通車6路線啦，於2020年同10號線係暑假期間通車。從此之外，深圳市光明新區終於解決冇地鐵嘅問題，不過最近睇路線圖就反而令福田羅湖兩大中心區更加密集。 列車方面，深圳地鐵第一款中車南京浦鎮車輛採用A型6卡編組設計嘅地鐵列車，為數51。佢嘅特色係主線行走並無設架空電纜，而係採用同3號線(龍崗線)一樣嘅第三軌供電，亦成為第二條第三軌供電地鐵路線。列車最高營運時速100公里。但係早前睇其他車迷影片當中，【Train race】深圳北至紅山因第三軌供電速度不及於架空電纜，輸左比世界級鐵路嘅4號線。車身設計用葉片狀，是否寓意環保？6號線全長約49公里，總共27個車站，成為深鐵網絡入面第二長路線(2/8直通例外)，列車採用新譽龐巴迪牽引電動機，比原裝 Movia 咁響，尤其地下段。如果你想喺大陸影車話就最好低調啲，或者去比較冷門嘅地鐵路線影。總體來講，6號線啟用亦都解決左4號線喺繁忙時間兼長假期轉高鐵嘅人多擠迫嘅問題。 仲有，曾經邊條線深圳地鐵同港鐵公司本來達成營運權協議，最後談判失敗，不過近排港鐵又多左一條深圳地鐵13號線營運權及擁有權，都係BOT投票投出嚟。 列車：深圳地鐵中車浦鎮A型電動列車 (06A5106浦) 廠方型號：PM129 編組：635 全編組：6351-6352-6353-6354-6355-6356 Copyright © 2023 mtrD357358's Production. All rights reserved 本片版權屬 mtrD357358's Production 擁有，如需使用作公開或私人用途，請先得 mtrD357358's Production 同意和批准，違者必究。You are not allowed to make use of this video without mtrD357358's Production agreement and permission