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【グリップ最高すぎた】ZR -V購入者検討者必見正直レビュー

e-powerプロ（自称）が日産のe-powerを基準に車のレビュー！ ZR-Vおすすめカスタム商品 ⑤http://msm.to/38ymS6P　専用ナビディスプレイフィルム ④http://msm.to/Cq43NdD　専用コンソールトレイ ③http://msm.to/A90cyaT　専用シフトボタンカバー（アルミ... ②http://msm.to/AWCQjxu　専用ラゲッジマット ①http://msm.to/7ZJUBSc　専用サイドステップガード 試乗車：ZR-V e:hev Z black style 2WD（特別仕様車） 【主要諸元】 駆動方式: 2WD（FF） 全長: 4,570 mm 全幅: 1,840 mm 全高: 1,620 mm 最小回転半径: 5.5 m WLTCモード燃費: 21.7 km/L モーター最大トルク: 315 N･m（32.1 kgf･m） 【特別装備 (BLACK STYLE 専用)】 専用ブラック塗装: 18インチアルミホイール（ベルリナブラック塗装） バンパーガーニッシュ、サイドシルガーニッシュ等がクリスタルブラック・パール塗装 ドアミラー、アウタードアハンドルがクリスタルブラック・パール塗装 内装: ブラック・ルーフライニング（天井）を採用 【主な標準装備 (Zグレードベース)】 メーター: 10.2インチ デジタルグラフィックメーター ナビ・連携: Honda CONNECTディスプレー 快適装備: 運転席8ウェイ＆助手席4ウェイパワーシート 運転席・助手席・リア左右席のシートヒーター ステアリングヒーター、ワイヤレス充電器 安全・運転支援: Honda SENSING（全機能） マルチビューカメラシステム パワースイッチ連動エレクトリックギアセレクター 【チャプター】 【他の方のZR-Vの動画】 【ZR-V】WEB CM「感性の結晶」篇   • 【ZR-V】WEB CM「感性の結晶」篇   ZR-Vってどんな車！？ハリアーとどっちが良いの？   • ZR-Vってどんな車！？ハリアーとどっちが良いの？      • 【ZR-V】色選び失敗したくない人！実車で見る７色全カラー紹介！ | HONDA ZR-V      • 【ホンダSUV頂上対決】ZR-Vとマイチェン後ヴェゼル、どっちがあなたに合う？      • Видео      • Видео   「このサイトはアフィリエイト広告（Amazonアソシエイト含む）を掲載しています。」 ◆〇〇の良い所悪い所をコメント頂けると私が喜びます◆ 　他のSNSを見てください！ ・twitter→  / hackcarchannel   ・facebook→  / hackcarchannel   ・instagram→  / hackcarchannel   ・公式LINE→https://lin.ee/RdfqXUI（愛車紹介＆ネタ提案はこちら） ・オープンチャット→https://x.gd/YNkwb（車技術等） 　　 仕事のご依頼は ①チャンネルページ→概要→詳細のアドレス（PCのみ） ②こちらのリンク集からお願いします 　→https://lit.link/motodenkiengineertaka ご連絡お待ちしております ●愛車と一緒にhack car channel(e-power)に出演しませんか？ 　・hack car channel(e-power）に出てみたい 　・愛車への愛を語りたい 　愛車と一緒に出演していただける方を募集します 　申請はこちらからお願いします→https://lin.ee/RdfqXUI [00:00] オープニング：最高の走行安定性と動画の概要 [01:08] 動画の前提：e-POWERプロがZR-Vをレビュー [02:17] 良い点1：めちゃめちゃワクワクする加速力 [08:00] 良い点2：絶対にぶれない車体姿勢（コーナリング） [12:43] 良い点3：静粛性（エンジンの遮音性・音質） [16:16] 良い点4：ステアリング操作（軽さ・操作しやすさ） [17:35] 良い点5：グリップ力・接地感（タイヤがベタベタ） [20:19] 良い点6：表示が変えられるメーターディスプレイ [23:36] 微妙な点1：ボタンシフトの是非（オーナーへの疑問） [27:05] 微妙な点2：賛否両論のエクステリアデザイン [29:43] 微妙な点3：リアシートの短さとラゲッジ容量 [32:46] 【購入検討者必見】ZR-V購入時の注意点（装備差） [33:48] 注意点1：セットオプション（マルチビューカメラ、ワイヤレス充電） [38:43] 注意点2：プレミアムサウンド（BOSE）のグレード差 [40:02] 注意点3：スポーツモードの有無（Xグレードに非装備） [41:17] 注意点4：パワーシートと本革シートのグレード差 [43:13] 注意点5：ヒーター類（シート/ステアリング）のグレード差 [45:32] 注意点6：ハンズフリー機能付きテールゲートのグレード差 [47:28] 注意点7：専用エクステリア（ブラック・スタイル）の違い [50:18] まとめとエンディング