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胸を打つヤマハの変態バイク10選

胸を打つヤマハの変態バイク10選 バイクメーカーの中でも、独創的なデザインで知られるヤマハ 中には「これ、本当に売る気あるの？」と驚くような 常識を覆す“変態的”な見た目のモデルも存在します 1.NIKEN（ナイケン）：2018年 前2輪という異端の3輪バイク 傾いて曲がる際に2本のタイヤが地面をつかむ様子は、まるでメカゴジラ 未来からやって来たような異様な姿に、思わず二度見すること間違いなし 2.GTS1000：1993年 一見すると普通のスポーツツアラー しかしよく見るとフロントフォークがない 代わりに装備されているのが、片持ちアーム「RADDサスペンション」 ヤマハの変態魂を象徴する一台 3.MT-01：2005年 Vツインの巨大なエンジンを、マッシブなネイキッドスタイルに搭載 鼓動感と筋肉美が融合したルックスは メカ好きなら絶対に惹かれる異様な存在感を放つ 4.VMAX：1985年 パワー至上主義を体現したような暴力的なデザイン マッスルカーのような太いフレームとエアインテーク どこを見てもやりすぎで、まさに“走る変態” 5.TDR250：1988年 オンもオフもこなす“デュアルパーパス”を掲げた、2ストツインのマルチバイク フルカウル＋アップハンドル＋オフロードタイヤという 方向性が定まらないデザインが逆に魅力 「ラリー？峠？街乗り？…で、結局どこ行くの？」という迷走感がたまらない変態マシン 6.BT1100 BULLDOG（ブルドッグ）：2002年 ヨーロッパ専用で販売されたネイキッドバイク Vツインエンジンにファットなタイヤ タンクとシートが一体化したマッチョなスタイル どこから見ても「ゴツい」「重そう」「遅そう」なのに、妙に魅力的な不思議バイク 7.SZR660：1995年 ヤマハが単気筒で作ったスーパーシングルという異端児 細身すぎるカウルと無骨なフォルムが全体のバランスを狂わせており 一見して「なんだこのバイク？」と思わせる奇抜さが変態的でステキ 8.FZ750（1985年） 「斜めエンジンの革命児」 世界初の“5バルブDOHC”と、前傾45度の斜めエンジン「ジェネシスレイアウト」を採用 フレームとエンジンの配置が常識破りで サイドから見た時のエンジンの存在感と独特のフォルムが違和感満点 9.TW200（1987年） 「極太タイヤの異端児」 オフロードバイクなのに極太タイヤを履き、シンプルでクセのあるシルエット カスタムベースとしても人気だが、ノーマルでも十分に個性的 街中でも山道でも目立ちまくる独自の存在感 10. MT-09（初期型）：2014年 顔面インパクトが強すぎる“昆虫顔” 三気筒エンジンのキビキビ感とあいまって 俊敏な昆虫のようなキャラクターが確立されたモデル 「もっとヘンなバイクがヤマハにはあるよ」というあなた どんなバイクか教えてくれますか？ #ヤマハ #mt09 #tw200 #FZ750 #SZR660 #BT1100bulldog #TDR250 #VMAX #MT01 #GTS1000 #NIKEN ヤマハ,mt09,tw200,fz750,szr660,bt1100bulldog,tdr250,vmax,mt01,gts1000,niken,