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太平洋炭鉱専用軌道釧路臨港鉄道臨港線 ─ 1985／昭和60年・夏 ─　新型凸型電機の活躍とプッシュプルの運炭列車編

ご視聴いただきましてありがとうございます。以下撮影したＢ氏からの動画紹介文です。 1985年6月15日に撮影した太平洋炭砿専用線と釧路臨港鉄道（太平洋石炭販売輸送線）の映像です。以前映像を公開しました1983年にはB型の小型電機でしたが、その後ニチユ製のB-B電機に更新され、輸送力増強がなされました。映像内でも廃車された旧型電機が並べられているのがわかります。その後1989年にはこの専用線自体が廃止され、ベルトコンベアになってしまいました。最近の航空写真を見ますと、一部の軌道は残されて資材の運搬などに使われているように思います。 11:47からは釧路臨港鉄道（太平洋石炭販売輸送線）の映像です。この鉄道は以前は根室本線東釧路駅と接続して貨物輸送が行われていましたが、その後春採─知人間が残されて石炭輸送が行われていました。機廻しをしないために両端に機関車が付くプッシュプルの運行でした。後に付いているのはGEのエンジンを積んだ電気式の機関車で、2019年の廃止まで使われていました。なお、太平洋炭鉱は現在でも操業しており、採炭を継続しているようです。この映像は昭和60年当時に、ビクター製ビデオカメラGZ-S3と、同HR-S10ポータブルビデオデッキの組み合わせで撮影した動画です。

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