Анализ самого медленного двигателя 426 Hemi Crate: необходимая модернизация головки блока цилиндров скачать в хорошем качестве

Анализ самого медленного двигателя 426 Hemi Crate: необходимая модернизация головки блока цилиндров

Продолжая видео с разборкой из первой части, мы рассмотрим различные детали этого двигателя Hemi 426. Изначально двигатель был собран из коробки мощностью 465 л.с. и был перебран с модернизированными алюминиевыми головками блока цилиндров и новым цельнолитым распредвалом с плоскими толкателями. После модернизации Coronet 1965 года замедлился почти на целую секунду на дистанции в четверть мили! В этом видео @rickseeman5679 делится своим опытом работы с этими головками блока цилиндров и другими головками блока цилиндров Hemi 2-го поколения, предлагаемыми сторонними производителями. Каждый мастер ценит качество за разумные деньги, но сейчас мало что можно найти «из коробки». Ищите меня в социальных сетях: TikTok Instagram Facebook Напишите мне на [email protected]