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Epave au CANON (HD) île de GROIX, (-30M) Le 18 avril 1941, des pêcheurs inquiets ramènent dans leur chalut une torpille britannique. Le V-709 qui patrouille dans le secteur est alors appelé sur zone pour neutraliser le redoutable engin. Un plongeur amarre l'arme qui est déposée délicatement sur le pont. Soudain la torpille explose, il est 12h10, plusieurs marins sont tués sur le coup tandis que l'arrière du patrouilleur subit de graves avaries. Le remorquage du navire est rapidement entrepris, on espère atteindre le port de Lorient tout proche. Hélas, l'état de la mer ne facilite pas la manœuvre, on choisit alors de transférer tous les marins, blessés ou non, vers le navire arrivé en renfort. Vers 19h, le convoi se trouve au milieu des Courants de Groix lorsque le V-709 gîte brutalement sur bâbord et disparaît, en quelques minutes, de la surface des eaux. "L'épave au canon" telle qu'elle est connue, doit son nom au magnifique canon de 8,8 cm qui, planté au milieu de la proue, semble viser pour toujours un hypothétique ennemi venu du ciel. L'ex. Guido Mohring est une belle épave qui a dû subir, malheureusement, durant des années, le déversement des dépôts de dragage du port de Lorient. Aujourd'hui, elle retrouve un succès mérité auprès des plongeurs, même si la zone n'est pas vraiment réputée pour son eau cristalline. Orienté Nord/Sud (il rentrait au port), le bateau est posé sur un fond vaseux par trente mètres. La pièce maîtresse est bien sûr l'étrave, hérissée de son arme à jamais pacifique, agrémentée le plus souvent de nuages de tacauds de taille respectable. Une belle ancre est encore à poste dans son écubier et l'on trouve également un magnifique guindeau sur le pont supérieur. La passerelle n'existe plus et, en allant vers l'arrière, on arrive vite sur la partie centrale dans laquelle on reconnaît une chaudière siégeant au milieu du désordre métallique dû à l'explosion de la torpille.