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RP183 : En cabine de conduite d'une CC72100 sur la ligne 4 (2e partie)
11 years ago
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RP183 : En cabine de conduite d'une CC72100 sur la ligne 4 (2e partie)
Ultime radiale non encore électrifiée, la ligne 4 Paris – Bâle est mythique. Le sont tout autant les locomotives diesels CC 72100, ex-72000, qui la parcourent encore aujourd’hui. Si la mise en service de la ligne à grande vitesse Est-européenne lui a fait perdre beaucoup de son lustre d’antan — que sont donc les 469/8 Arlberg-Express et autres prestigieux rapides devenus ? –, la ligne 4, qui traverse, sans caténaire aucune, des campagnes demeurées intactes, n’en continue pas moins d’exhaler le charme suranné du chemin de fer des années d’après-guerre, tel qu’on le représente volontiers dans l’imagerie populaire… Un vrai contraste, en réalité, avec le professionnalisme « high-tech » de ceux qui roulent aujourd’hui sur la ligne 4 mais n’en apprécient pas moins, pour autant, ces machines de légende que restent les 72000, des machines dont les jours sont désormais comptés… Après avoir effectué le trajet de Paris à Troyes (DVD diffusé avec Rail Passion n° 172), nous vous proposons de continuer le voyage avec un parcours de Troyes à Chaumont, qui sera suivi d’une marche de Chaumont à Vesoul, laquelle fera l’objet du prochain DVD. Ph. H. Durée : env. 25 mn Pour voir la vidéo intégrale : http://www.railpassion.fr/videos/011-...
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