Citroen C3 Aircross (2025) Was kann das NEUE Elektro SUV ab 26.490€? Fahrbericht | Review | Test скачать в хорошем качестве

Citroen C3 Aircross (2025) Was kann das NEUE Elektro SUV ab 26.490€? Fahrbericht | Review | Test

Bei uns findet ihr ALLES zum neuen Citroen C3 Aircross (2025). Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen SUV habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ 00:00 Intro 00:35 Review 01:00 Historie und Design 14:00 Innenraum und Fahrbericht 30:00 Fazit Werbung: Hier geht es direkt zu GoLeasy: https://link.goleasy.de/yH Einleitung Besser / günstiger als Dacia Duster und Opel Frontera? So fährt er sich Historie 2010: 1. Gen 2017: 2. Gen 2025: 3. Gen C3 AIRCROSS (4.39) Sub/Kompakt SUV 5-Sitzer (Elektro nur 5) 7-Sitzer (Option 850 Euro) C3 (4.01) C4 (4.36) C3 Aircross (4.40) C5 Aircross (4.50) C4 X (4.60) Plattform: CMP Smart-Car Wie: C3 Abgeleitet von: CMP Common Modular Platform eCMP für Elektroversion Wie: Citroën C3 (4.01) Opel Corsa-E (4.06) Peugeot 208 (4.06) Jeep Avenger (4.08) Lancia Ypsilon (4.08) DS3 (4.12) Fiat 600 (4.17) Alfa Romeo Junior (4.17) Peugeot 2008 (4.30) Opel Frontera (4.39) Gebaut: Trnava, Slowakei Wettbewerber: Verbrenner: Dacia Duster (4.34) Seat Ateca (4.38) Skoda Karoq (4.39) Audi Q3 (4.41) Mercedes GLA (4.41) Renault Symbioz (4.41) Nissan Qashqai (4.43) Cupra Formentor (4.45) Elektro BYD Dolphin (4.29) Peugeot e-2008 (4.30) Hyundai Kona Elektro (4.35) Citroen e-C4 (4.36) Opel Frontera (4.38) Honda e:Ny1 (4.39) Smart #3 (4.40) Kia Niro EV (4.42) Zeekr X (4.43) Volvo XC40 (4.43) Mercedes EQA (4.46) Ford Explorer (4.47) Ausstattungen: You Plus Max Design 4.40 m lang (4.16 +23 cm 2. Gen) 1.80 m breit 1.64 - 1.66 m hoch (Dachreling) 2.67 m Radstand cW Bodenfreiheit Wendekreise 44 Liter Tank Anhängelast: 350 Kilo Elektro 1.500 Kilo (100 PS PureTech) 1.250 Kilo (136 PS Hybrid) Kofferraum: 460 - 1600 Liter (5-Sitzer) flacher Kofferraum zwischen 3. und 2. Reihe 40 (7-Sitzer) / 330 (7-Sitzer - umgeklappter 3. Sitzreihe) Max: Dach in Opal-Weiß oder Perla-Nera-Schwarz Vorne Serie: Halogen LED-Tagfahrlicht Plus: LED-Scheinwerfer vorne & LED-Tagfahrlicht Plus: Unterfahrschutz vorne und hinten Frontscheibenwischer mit Regensensor Farbclips in Weiß, Bronze oder Rot (je nach Außenfarbe) Seite Räder: 16-Zoll-Stahlfelgen mit Radzierkappen "Titanit" (You) 17-Zoll Stahlfelgen mit Radzierkappen Steel & Style (Plus) 17-Zoll-Leichtmetallfelgen "Aragonit" mit Diamantschliff (Max) Bremsen: Fahrwerk: Serie (You): Advanced Comfort Federung (anstelle mechanischer Anschläge = zwei progressive hydraulische) You: Türsäulenverkleidung in Matt-Schwarz Plus: Dachreling in Schwarz glänzend Türsäulenverkleidung in Schwarz glänzend Außenspiegelkappen in glänzend Schwarz lackiert Türgriffe in glänzend Schwarz lackiert Heck- und Seitenscheiben hinten, dunkler getönt Hinten Serie (You) Halogen? Max: 3D-LED-Rückleuchten You: Heckscheibenwischer und Heizung Plus: Kofferraum-Ladeboden in zwei Stufen verstellbar (nur 5-Sitzer) Innen Kombi: no Infotainment: Serie (You): Smartphone Station Plus: 10,2 Zoll Max: 3D Navigation Charakteristisch: Advanced Comfort-Sitze C-ZEN Lounge = Neuerfindung des Armaturenbretts Technischer Oberteil Sofa Style Unterteil traditionelle Kombiinstrument ersetzt Kompaktes Lenkrad Head-Up Display Automatischer Klimaanlage You: Ambiente Urban Bronze Stoffsitze Schwarz / Quadric Einparkhilfe hinten Fahrersitz höhenverstellbar C-Zen Lounge mit Citroën Head-up Display Klima Smartphone-Station – Bluetooth®-Freisprecheinrichtung – Connect Box (Assistance und Notrufsystem) – Lenkradfernbedienung – Smartphone-App (inkl. Web-Radio) 2) – ë-ROUTES-App (intelligenter Routenplaner) mit Connect Plus Elektrische Fensterheber vorne (nicht hinten?) Motor Verbrenner: 1.2 PureTech 3 Z 6-Gang Manuel 101 PS 205 Nm 179 km/h 6,2 l Hybrid (MHEV) 1.2 Liter 3Z 1423 - 1479 Kilo 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe 136 PS 230 Nm 201 km/h 5,6 l bis zu 50 % Fahrten elektrisch möglich Elektro: 113 PS Frontantrieb 1579 - 1641 Kilo 125 Nm 12,9 143 km/h 18,1-18,4 kWh Akku, Reichweite, Laden 44 kWh LFP-Batterie Lithium-Ferrophosphat 303-307 km (weitere Variante mit 400 km) 7 kW (Serie): 4 Stunden (20-80% SoC) 11 kW (Option 400 Euro: 2 Stunden 50 Minuten (20-80% SoC) 100 kW DC: 26 Min (20-80% SoC) Fazit Jetzt: 18.790 Turbo 100 Stop&Start 6-Gang Manuell You 24.990 Hybrid 136 ë-DCS6 6-Gang Doppelkupplung Plus 26.490 Elektromotor 113 You 27.190€ als Max wettbewerbsfähige Preise um Markt aufzurütteln Marktstart Weltpremiere/Verkaufsstart = 19. Juni 2024 Markstart im Herbst 2024 Garantie