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Von stufenlos zu elektrisch: eAutoPowr-GETRIEBE 3 years ago

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Von stufenlos zu elektrisch: eAutoPowr-GETRIEBE

Das IVT™ bietet höchste Zuverlässigkeit und Dauerhaltbarkeit im Vergleich zu anderen Getrieben. Nahtloser Gangwechsel mit Festkörper Leistungselektronik sorgt für sofortiges Drehmoment und höchste Laufruhe, selbst unter anspruchsvollsten Bedingungen. Im neuen eAutoPowr-Getriebe wurden Hydraulikpumpe und -motor des AutoPowr™ Getriebes durch zwei elektrische Motoren/Generatoren ersetzt. Einer der Generatoren ist direkt mit dem Dieselmotor verbunden und treibt den zweiten Motor/Generator an, der die Traktordrehzahl exakt steuert. Ein elektrischer und vier mechanische Gänge gewährleisten die effizienteste Kraftübertragung auf die Räder. Daraus ergibt sich ein äußerst langlebiges und zuverlässiges stufenloses Getriebe mit der bewährten Effizienz und dem Fahrkomfort von AutoPowr™. Das beste stufenlose Getriebe von John Deere! Elektrische Stromerzeugung eAutoPowr ermöglicht ein Offboarding von bis zu 100 kW, 480 V AC für externe Verbraucher über eine optionale AEF-Steckdose. Dieser Strom kann genutzt werden, um z. B. die Antriebsachsen von Anbaugeräten anzutreiben. Elektrisch angetriebene Achsen führen zu einer signifikanten Traktionserhöhung, einer Reduzierung des Radschlupfes und einer Vermeidung von Ballastierung. Dies sorgt für einen höheren Flächenertrag durch Nutzung breiterer Einarbeitungswerkzeuge und so für geringere Anwendungskosten pro Hektar sowie einen verbesserten Bodenschutz. Mehr Zugleistung bei kleineren Maschinen Gemeinsam mit Joskin haben wir einen Gülletanker mit einem Elektromotor entwickelt, der 4 der 6 Räder antreibt − in dieser Kombination kommen wir auf insgesamt 8 angetriebene Räder. Der Traktor muss nicht mehr die gesamte Last selbst ziehen, da der Anhänger ebenfalls antreibt und das Gewicht der Gülle und des Tankers für zusätzliche Traktion nutzt. Dadurch kann ein deutlich leichterer Traktor zum Ziehen großer Lasten oder Erklimmen steilerer Anhöhen eingesetzt werden, was die Bodenverdichtung reduziert, Kraftstoff spart und die Produktivität erhöht.

Comments
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