У нас вы можете посмотреть бесплатно Ковбой, родившийся в 1842 году, рассказывает о том, о чём больше всего сожалеет — улучшенное аудио. или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
📖 ЕСЛИ БЫ Я МОГ ЖИТЬ СНОВА: Советы от тех, кто жил в 1800-х годах ⏳🔵 Приобрести здесь → https://pay.hotmart.com/K104149345A?c... Истории и размышления людей, родившихся в 1800-х годах, собраны в одной книге, к которой вы сможете возвращаться всю оставшуюся жизнь. Это история человека, родившегося в 1842 году, который в 24 года стал погонщиком скота, возглавив свой первый перегон скота из Техаса в Канзас в 1866 году. Во время сильной грозы в давке погибли семь из восьми членов его команды за одну ночь. Он выжил, завершил перегон только с двумя другими мужчинами и следующие 56 лет нес бремя этих смертей. Это его свидетельство, записанное в последние годы жизни, о ночи, когда всё пошло не так, и о всей жизни, которую он провёл, пытаясь осмыслить произошедшее. Исторический контекст: Великие перегоны скота в Техасе происходили в основном в период с 1866 по 1886 год, когда, по оценкам, около 10 миллионов голов скота были перегнаны на север из Техаса к железнодорожным станциям в Канзасе, Небраске и других регионах. Только по Чисхолмскому тракту за двадцать лет его существования прошло от 1,5 до 3 миллионов голов скота. Давка была одной из самых опасных опасностей перегона скота. Давка могла быть вызвана громом, молнией, странными звуками или даже просто нервным скотом. Начавшись, тысячи голов скота, бегущих в панике, могли раздавить всё на своём пути. Ковбои, попавшие в давку, часто погибали от того, что их затоптали, или от падения лошадей. Исторические записи свидетельствуют о том, что каждый третий ковбой, совершавший длительные перегоны, получал серьёзные травмы, и примерно каждый сотый погибал на тракте. Большинство смертей произошло из-за давки, утопления при переправах через реки или несчастных случаев с лошадьми. Сезон перегона скота 1866 года был особенно значимым, поскольку это был первый крупный год перегона скота после Гражданской войны. Экономика Техаса была опустошена, и перегон скота представлял собой способ для техасцев восстановить свое состояние. Длиннорогие быки, которые стоили 3-4 доллара в Техасе, могли продаваться за 40 долларов и более в городах Канзаса, расположенных у железнодорожных станций. Об этой записи: Это исторический рассказ, созданный с помощью искусственного интеллекта на основе архивных исследований и исторических свидетельств о перегоне скота в Техасе. Голос, история и изображения сгенерированы искусственным интеллектом для воссоздания свидетельств очевидцев эпохи перегона скота в образовательных и развлекательных целях.